Outils de carrosserie ?

Tagada_Jones · 17/12/2004, 23h05

Salut à tous.
Est-ce quelqu'un connait le nom de ces outils et leur principe de fonctionnement? Une chose est sûre, il faut percer de petits trous pour utiliser ces outils.

Merci d'avance pour vos réponses.

@+
Thierry

biggege · 17/12/2004, 23h45

Salut , d'après une traduction à la +- " Ces attaches provisoires, à l'origine conçues pour l'industrie "aérospatiale", sont la manière d'aller si votre fonctionnement avec des panneaux en métal de feuille"
et encore
"Clecos sont employés de la même mode comme sautent des vis de rivets ou en métal de feuille. La différence est elles sont réutilisable, facilement enlevé et ne tordent pas le panneau en métal. Quand le métal de feuille attachant ensemble, recouvrent les panneaux forent des trous de 2 à 4 pouces de distant. Le panneau peut être juste recouvert ou le panneau de réception peut être bridé. Forez un trou et installez un Cleco avec les pinces. S'assurer le panneau est placé correctement, fore les trous restants et installe le Clecos un par un. Soudage par points le panneau d'une mode alternative, de temps en temps enlevant un Cleco et complétant le trou. Après que le panneau soit solidement tache soudée, le Clecos restant peut être enlevé et la couture de panneau peut être solide soudé par MIG. Nous suggérons rester avec l'autre méthode, pour pour ne pas déformer le métal."

voir là ===>Cleco :-D
Gérald

Roswell295 · 18/12/2004, 01h36

les couleurs cuivrées sont des clips de 1/8ème pour des trous de +/- 3.3mm, les argentées sont des clips de 2.5mm pour des trous de +/- 2.5mm et les noires sont des clips de 5/32 pour des trous de +/- 4mm et il existe d autres tailles également.
On utilise bien ça dans l aviation car je suis ajusteur en aeronautique et en utilise moi-même.

Tagada_Jones · 18/12/2004, 10h19

Merci pour ces réponses et pour le lien, je ne pouvais pas réver mieux comme réponse ;-)
J'ai fait mon service militaire dans l'aéro (sur les hélicoptères, les Super-Frelons) et je me souviens qu'on avait des trucs dans ce genre là que l'on mettait dans les trous de rivets quand on avait un morceau de tolerie à changer sur la carlingue. Mais, de mémoire, ça ne ressemblait pas tout à fait à ça, c'est pour ça que j'ai tout de même posé la question.
Merci encore.
@+
Thierry