si ton budget le permet, je te conseillerais de tous les enlever, vu que le mal est deja fait, et d'en recomander un jeu.
en plus l'avantage de les enlever c'est que tu pourra passer partout avec ta fraise et avoir une finition nickel sur toute la longueur des conduits.
a méditer.... ;-)
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1303 cab de 1978 resto terminée
est ce que c'est uniquement l'extérieur, ou est ce un vrai raccourcissement ?
En fonction de la réponse ... ma réponse, mais s'il ne s'agit que la pointe de l'adm, don't worry .
arrondi le tout et basta . Maintenant, en l'attente de plus de précision .; ;o)
Es tu partis de culasses 040 101 375.2 ?
car le guide est quasiment intégralement emprisonné dans le bossage de guide.
Si c'est bien ce type de culasse, arrondi bien ta "découpe" et fait les mêmes sur les 3 autres guides en faisant très attention.
Inutle de chnager si tu as bizeauté sur seulemnt quelques milimètres avec ce type de culasse (ce qui ne serait pas forcément vrai avec des culasses SANS bossage de guide nettement plus sensibles)
Tout à fait d'accord avec Loic.
Attention de ne pas avoir d'angle vif sur le guide, car compte tenu de la temperature des gaz, il pourrait y avoir des soucis avec un angle vif.