Voila je suis aller a un meeting pour la premiere fois avec mon combi car ca fait seulement 3 semaine que je l'ai et je suis surprise de voir qu'il y a si peu de combi qui garde leur originalité (moteur, extérieur,etc) beaucoup sont rabaissés, certe je ne l'ai critique pas car chacun fait ce qu'il lui plait du moment qu'il est passionné mais j'ai remarquer que lors des meeting et bien si il n'y a que des modifiés autour de son combi d'origine et bien personne mais je dis bien personne ne s'interresse au votre car pas récent, pas rabaissé donc pas "classe".(je dis ca car c'est ce qu'il m est arrivée) Je trouve ca dommage!!!
ne t'inquiete pas, le principale c'est que ton combi te plaise et même si il n'attire pas les regards avec des chromes éblouissants, les vrais connaisseurs apprécient toujours de voir des véhicules entièrement d'origines qui sont de plus en plus rares.
Sache que tu as au moins un admirateur et je pense qu'il y en a beaucoup d'autres sur F4E.
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\"L\'âge ne compte pas, à moins d\'être un fromage.\"
Tu trouves quoi dommage ?
Que l'on ne s'intéresse pas à ton Combi dans un meeting ?
Bah, tu sais c'est pas en le peignant en rose fluo avec des trucs qui brillent et un klaxon tacot qui fédubrui que tu seras plus heureux...mais c'est sur qu'il sera remarqué...pas forcément de la bonne façon d'ailleurs ;-) Ne confonds pas curiosité et admiration.
Tout dépend de ce que tu recherches...l'attention des autres, ou ton plaisir de rouler dans un véhicule d'origine (des fois on a les deux).
Enfin, ça dépend des meetings où tu vas...il y en a ou les véhicules modifiés sont marginalisés et où seuls les véhicules d'origine sont appréciés. Question de population, d'état d'esprit...
Mais tu ne peux pas non plus obliger les visiteurs à tourner autour de ton véhicule. Les spécialistes, eux, sauront regarder l'état des équipements, de la carrosserie, détailler les différences par rapport au leur...
Il faut aussi comprendre que un Combi genre minibus d'origine, sans ses banquettes et avec un maximum de "bazar" à l'intérieur (comme c'est souvent le cas en meeting) ne fait pas trop envie à détailler. On en voit encore plein dans les rues. Un peu comme un trafic ou une GS (désolé pour la comparaison, mais j'ai moi-même un BW dans son jus), c'est banal pour un non-initié.
Te vexe pas, et puis fais-toi plaisir à rouler avec, ne t'occupe pas trop de l'avis des autres.
Bonne route en camion! :-) :-) :-)
C'est aussi une question de "mode" du moment et du fait que les pro du boulon d'origine ne vont pas beaucoup dans les meeting...
mais c'est un sujet maintes fois débattus.
Pour te donner une anecdote:
J'ai eu un Combi Split de 59.
Lorsque je l'ai acheté il avait des Empi 5 et était rabaissé.
J'ai roulé avec durant l'été et fait 5 ou 6 meeting. A chaque fois j'ai été remarqué et primé (et c'est pas le truc qui m'interresse).
Durant l'hiver suivant je l'ai remis en configuration d'origine avec ses bonnes jantes et sa bonne hauteur. L'année suivante, plus personne ne le regardait!
Mais à moi, il me plaisait mieux ainsi!
L'important est le plaisir que tu prends avec ton véhicule (quelque soit le style qu'il a) et pas le fait qu'il soit forcément comme tous les autres.
Si ton combi te plait ainsi, ben profite!
Excusez-moi, mais j'ai l'impression qu'en ce moment on tourne tous autour du même sujet : le regard des autres sur sa voiture ! On a l'impression que vous avez acheter une vw air-cooled pour qu'elle soit regardée. Pour ma part ce n'est pas le cas, j'ai acheté une vw air-cooled pour rouler avec parce que j'aime le son du flat4, j'aime la bouille de ma cox ! Je l'ai restaurée pas dans le but de faire un top 20 mais parce que je voulais qu'elle me ressemble. Je ne vais pas spécialement sur les meetings pour qu'on la voie mais plus pour rencontrer d'autres passionnés. Pour moi la vw aircooled c'est devenu mon quotidien (7000 kms depuis le mois de février), c'est quelque chose qui m'apporte du plaisir chaque jour, car quand le matin je pars au boulot (30 kms) je suis haureux de pouvoir le faire en cox et le soir pour rentrer rebelote, je me lève le matin en sachant que j'aurais au moins deux moments de bonheur dans ma journée ! Et puis que diable si le fait de l'utiliser chaque jour soumet la peinture neuve au épreuve des gravillons et autres l'important c'est que je prenne du plaisir !
Pour une fois soyez égoiste prenez du plaisir avec votre VW et oublier le regard des autres !
Pour se faire remarquer voire primer (ce n'est pas pour relancer la polemique merci!), il faut suivre la mode. Les recettes sont bien connues et certains s'appliquent à les suivre à la lettre. Que ce soit pour etre primé, remarqué, pour faire la promo d'un shop ou simplement par gout, chacun fais ce qui lui plait.
D'autres (dont je fais parti) preferent rouler 'hors mode', peu importe le regard des autres.
La vrai question est pourquoi rouler en F4???
Une fois que tu aura répondu à cette question, fais le vehicule qui te correspond a toi seul (et à l'image que tu veux ou veux pas donner)!
Pour moi interdit que je rabaisse mon COMBI !! ...il est bien comme ça !!
D'ailleur il est "presque" tout d'origine ... mais j'ai pas pu m'empecher de toucher le moteur ...
merci pour tout vos avis et points de vue c'est touchant...
J'aime me faire plaisir à bord de mon combi et je ne recherche pas des trophés ou être primé en meeting cela m'interesse pas! Moi j'aime discuter et dialoguer avec des gens qui ont plaisir a rouler dans leur VW, des passionnés mais bon ce n'était que le premier meeting donc je verrai aussi avec le temps et les lieux...
Mon combi je l'aime telqu'il est que les autrres l'aime ou pas et je me fais vraiment plaisir a rouler avec c'est l'essentiel c'est sur!!!!
tu sais c est la nature humaine d etre attiré par ce qui "brille"
meme dans les concentr' vintage, on regardera plus un cox en config d'origine qui a l air de sortir de l'usine a la meme un peu moins "fraiche", meme si elle est mieux equipée d instrumentation d epoque et rare...
pour moi je suis desolé mais je roule en cox modifiée (pas trop tout de meme) parce que c'est une passion, mais j'avoue que lorsqu'on regarde mas bete ( je parle de ma cox :-D ) je suis un peu fier tout de meme!!!
limite craneur je dirais!
mais ca, ca depend des gens...
en tout cas j ai du mal a croire que l on modifie sa caisse en la rabaissant, en mettant des jantes tip top bref en lui faisant une "gueule" sans penser au regard des autres, ca, j en doute...
par contre ce n est pas pour cela que je trouve ridicule les gens passionné par le 4 a plat et qui roule en config d'origine sans en faire des show cars!!
enfin, moi ce que j'en dit...
bref roulez comme vous voulez mais continuez a faire vivre l'esprit vw !!! car c est ca l important...