Coxking

Pour le prix, est ce que ca vaut le coup de s'assurer contre le bris de glace?

au tiers: 232 euros / an
au tiers + bris de glace: 266 euros / an

34 euros + 45 euros de franchise ====> 79 euros = un PB

2 * 34 euros, ca fait un PB tous les deux ans... si je les achetais dans un shop (j'en ai d'avance)


Toujours est il que depuis 30 ans que mon PB est sur ma cox, pas un impact ...
Quant au coup de l'impact qui dégénère en fissure par expérience (un fissure qui a fait le tour du PB d'un boxer sans passer par les 3 impacts) ...

offroadbuggy

et de la wax, ou du degripant.....

Ying-Yang

il y aussi le bris de glace par vandalisme, et là, ce n'est pas que le pb qui morfle...
Donc à chacun de bien faire son calcul.

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Je roule tous les jours dans une voiture de course: 130cv@7200 et 600kg. J'oublie toujours le pain, il faut donc ressortir!

offroad181

ah l' assurance............ça fait toujours autant grogner...........car on paie chaque année "au cas où" il y aurait un sinistre.......mais:
- quand il n' y en a pas, on ne vous rembourse pas........dommage
- et quand il y en a trop, votre assureur augmente votre quittance........ou vous fout dehors..........

nb: les prix sont libres, "auto-iceberg" peut acheter où il veut ......idem pour la vente.

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dune buggy spirit........

Yannick33

Perso, les bris de pare brise, j'en suis coutumier , j'ai une malchance extraordinaire de ce côté là... En 3 ans, j'ai fait changer 5 fois mon PB (sur une moderne) !!!
La première fois, je vais chez "où chez nous sans RDV ou chez vous sans frais", bilan : Une garniture intérieure en plastique côté gauche mal remboitée, pattes cassées donc à faire changer chez le constructeur et de l'apprêt bien noir sur l'aile avant gauche (voiture blanche, pas facile à faire disparaitre ). Côté droit, une bonne marque sur l'aile, le gars devait avoir un tournevis ou un manche dans la poche du bleu re- ! 2 jours après, on me téléphone pour avoir mon sentiment sur la prestation, elle a pas été déçue la demoiselle !
Deuxième fois, même prestataire mais on change d'agence ! J'avais RDV, on m'annonce déjà 1H de retard sur le planning, pas grave . Je récupère ma voiture un peu plus tard, et en faisant les papiers, je vois un gars en train de s'appliquer à passer l'aspiro dans un vieille fiesta bien pourrave, je me dis cool, la mienne va être propre ! Je monte dans mon break et là, vision d'horreur ! Ma caisse est sale (plus sale qu'au départ s'entend !!!). Je sors, retourne au bureau et demande le pourquoi du comment. La fille me répond : "on est en retard, on a pas eu le temps de le faire sur toute les voitures" . A ce moment là, le bouilli me prends et je lui montre le "technicien" derrière la vitre en train de faire la fiesta pourrave. Elle regarde, rougie et me répond : "Mais... C'est la sienne de voiture" ...
Bilan, maintenant, c'est le carrossier pour mes PB, Car**ass, ils sont pas prêt de me revoir dans un de leur centre !

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Turbo addict !

À vaincre sans péril, on triomphe sans gloire...

Madcow

Hello,

Je trouve que c......s n'est pas si mal... C'est simplemnt que ce n'est pas l'enseigne idéal pour un parebrise de cox...
Leur offre est taillée pour les véhicules modernes, et offre une grosse valeur ajoutée, la rapidité d'intervention. C'est quand même très appréciable pour une moderne, et moins critique pour une cox...
Aussi il faut prendre en compte les differrences entre un PB de moderne et de cox, ( voir même d'une voiture qui a 7/8ans). Effet thermique, acoustique, cellule détécteur pluie / nuit etc... Les colles à utilisées etc...

Enfin pour le coup du pb de cox achété 75 et reposé à + de 200, il faut aussi voir que le parebrise ne vient pas sur ses petites pattes, ne démonte pas l'ancien pour prendre sa place tout seul... Il y a la mdo, le déplacement, + toutes les charges véhicules, l'enlèvement des déchets etc.... bref tout le service qui va avec, car pour 75 euros, et bien tu as ton parebrise dans le shop, mais pas le joint , probablement des frais d'emballages spéciaux pour la vpc et peut être un conseil et le bout de ficelle.

Il faut bien choisir sa crémerie...

Sinon vous pouvez aussi l'acheter aux US, pour pourrir le shop français, c'est en gros 50 dollars.... IRONIE, hein... C'est juste qu'à force, on pourrait se demander si la réparation d'une cox ça ne devrait pas être gratuit...

a+

CoxForce

Problème aussi chez "carvitre" sur une toyota de 89. Ils ont découper la garniture intérieure de gauche pour mettre le pare-brise. Des bulles de colle qui se voyaient de l'éxtérieur, et de la flotte qui rentrait!!! Quand on regardait bien, le pare-brise était de travers...
Constat d'huissier, remboursement intégral des frais + des pièces découpées et on a emmener la voiture chez un garagiste, un vrai. Plus JAMAIS chez eux.

Concernant ma cox, emmenée chez un carrossier. Aucun problème. Mis à part qu'ils ont réutilisé l'ancien joint car celui qu'ils avaient n'allait pas...

Le tranpo ira aussi chez un carrossier vu que le pare-brise est rayé...

@+ Coxforce

coxbabi

Le mieux au final si on ne passe pas par l'assurance est de le monter soit même. Sur une cox, le changement de pare brise n'est pas sorcier. Et comme ca si le resultat n'est pas la hauteur et bien on peut recommencer autant de fois qu'on le souhaite....on n'est jamais mieux servi que par soit même

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Vw 1300 de 1970 toute d'origine!!! Membre du vw armor crew.....

Sanji

Ho la... Mon objectif n'était pas de les descendre, ni de dire qu'ils font du mauvais boulot.
Je voulais juste souligner l'écart de prix (et oui, ils ont le droit), et l'intérêt de se renseigner soigneusement avant de foncer sur la facilité.

Vous êtes nombreux à remarquer que pour une cox, ils ne sont pas adapté. Je pense surtout qu'ils sont adapté aux plus modernes et à notre système d'assurance.
Je doute quand même que leur assurance et le déplacement justifient les 300€ d'écart.

Et puis il y a une chose qu'ils n'ont pas, et ne sont pas prêt d'avoir : les nouveaux autocollants silver !!!
Ils sont beaux, pour les vitres latérales, 2 modèles (gauche et droite), 2 couleurs (transparent ou jaune), et toujours la cox flammée silver et orange, avec des reflets sur les zones silver... Magnifique

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Sanji
Le blog des cox mexicaines : http://blog.seyres.net/ & http://twitter.com/Sanji

da_momospike

perso j'ai le bris de glace sans franchise pour moins de 40€ par an

et sinon pense aussi au joint neuf, le risque d'en peter un si tu te vautre au montage... et comme on l'a évoqué plus haut, si toutes tes vitres ont été pété pour le plaisir, tu peux refaire tes calculs

A mon avis le mieux c'est une assurance bien choisie, faire appel à car machin en les faisant venir chez toi . Préparer le fouet et assister au changement de par brise. Si ils commencent à faire de la merde tu lui fouette violament la fesse droite. Si il recommence, attaque la gauche
Il y a biensur un bon garagiste qui peux faire ça mais ça sera peut être moins rapide. A voir