J'ai oublié de préciser:
Le numero chassis sur carte-grise ne comporte que 4 chiffres (pas de lettres comme www...)
ça fait bientot 8 ans que je roule avec mon buggy;
a chaque controle technique,j'ai droit sur le rapport:"frappe à froid du chassis manquante"
je connais l'historique du Bug et le chassis est d'origine. :-?
Citation:
BUG-C a écrit*:
Salut à tous!
je cherche le numero frappé sur le chassis;
LM1c de 73; carte grise Sovra; plaque constructeur sur caisse; mais la frappe sur chassis... :-?
normalement, les numeros devraient être les même que ceux du chassis donateur.
Souvent, le chassis a été changé et les numéros meulés.
ou alors il sont cachés par une couche de blackson de plusieurs mm, (pratique en vogue dans les années 70 - 80)
Donc deux solutions,
tu grattes ta partie AR du tunnél, jusqu'a ce que les numéros apparaissent; si tu as de la chance, ce seront les bons.
Si ils ont été effacés, ou si ce ne sont pas les bons ...
Merci olivwier;
Je vais gratter pour voir si je trouve quelque chose.
Par contre, quelqu'un a t'il un numero de chassis a 4 chiffres sur un LM1c ?
la carte grise et la plaque sovra correspondent (4 c
hiffres)
A plus...
salut
je suis comme toi pour ces N° car il s'git des premiers buggy LM, je dois avoir le N° 1277 je crois
un N° à 4 chiffres sur la carte grise, le même sur la plaque LM et pour le chassis je ne me souviens plus car je l'ai jeté vu son état irrécupérable il y a très longtemps
Il me semble tout de même que ce N° était frappé sur la poutre entouré des lettres LM mais cela fait plusieurs années et j'ai le disque dur qui a été reformaté plusieurs fois depuis :-D
En tout cas ce qui est sur c'est qu'il n'y avait plus le N° VW d'originbe sur la poutre et il s'agissait bien du chassis fait par LM (aux dire du proprio) , donc faut pas généraliser sur les chassis de buggy, ca dépends des marques et des années, mais aussi si il a été homologué à titre isolé par le proprio ou par LM par exemple ...
le principal c'st d'avoir la carte grise de buggy (la mienne est marque LM, 2 places + le N° à 4 chiffres) mais aussi la plaque constructeur d'origine avec ce même N° et de ne pas fairen'importe quoi après mais un buggy comme d'origine, ou presque ....
bon courage et ne t'inquiètes pas avec ces N° sur la poutre :-D
Mais c'est vrai qu'au controle technique, ils n'aiment pas ne pas trouver de N°!
Avant de rouler en TOW'd, j'avais un LM1C qui avait 2 plaques:
La plaque de la vw d'origine avec le N° qui correspondaient avec les numéros frappés sur le chassis
La plaque LM avec en effet 4 chiffres
Ce n'est qu'un exemple et pas une generalité, mais bon je n'ai pas eu de problemes de CT avec.
Par contre , c'est tres étonnant que les chassis modifiés par LM ne comportent pas de frappe à froid, car en théorie, tout véhicule roulant homologué roulant en France, doit presenter un marquage à froid theoriquement infalsifiable.
Sovra était assez à cheval sur ces détails d'homologuation (pour ceux qui ont connu une homologuation via les services de Madame LANGLOIS...)
En matiere de buggy, il y a de nombreux cas chacun differents.
Il ne faut pas faire de generalité.
Deux cas principaux :
Numeros d'origine VW, ce sont ceux de la poutre devant le coupleur de vitesse.
En general pour les cartes grise VW mod
Numeros à 4 ou 6 chiffres :
Vehicules homologués Sovra, LM, baboulin etc...
Le numero d'origine VW est meulé et le numero est refrappé sur la poutre mais PAS AU MEME ENDROIT! Il n'estpas possible de refrapper à froid au meme endroit sans defoncer la poutre. Chez LM, les numeros etaient refrappés sur le coté gauche de la poutre derriere le siege (sur l'arrete). A priori il y a d'autres endroit.
Dernieer détail : dans le cas de numeros non VW, les numeros sont encadrés par des petits sigles qui representent une tete de cheval (tres stylisé). C'est de sceau du service des mines.
Dans tous les cas, le numero doit-etre frappé sur la poutre, c'est obligatoire.
Souvent les chassi souffrent en TT et sont remplacés, ce qui explique de nombreuses non concordances chassis/CG
Il faudra que je "gratouille" le chassis, histoire de retrouvé ce numero.
Le fait que sovra le frappait un peu partout ,apparamant sur l'arriere de la poutre, me laisse une chance de le retrouver!!
Peu-etre prendra-t-il un peu plus de valeur :-D
En plus je n'aurais plus ça sur le CT (seul default ??)
Mode linéaire
