speedoo

Salut Anthony,
Les restrictions de circulation sautent le 1er janvier 2007...dans peu de temps avoir une CG collection ne sera plus une tare...Il faudra passer un contrôle technique tous les 2 ans...comme une carte grise normale, donc je ne vois plus d'arguments vraiment fondés pour déprecier la côte des voitures avec CG collection.
A+

olivier57

je tient a rajouter une chose pour l assurance collection tu est obliger de posseder un vehicule recent pour passer ta cox en assur collect

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Pleviez

Es-tu en mesure de citer le texte de loi qui indique ceci ? Attention à ne pas confondre le lobbying de la FFVE qui vend 50 euros chaque CG collection avec la réalité de la réglementation.

La FFVE a fait une démarche auprès du ministère des Transports et de l'Intérieur pour que à l'occasion du nouveau SIV (Système d'Indentification des Véhicules) les voitures immatriculées "en collection" puissent garder leurs plaques noires et de leur forme originale. Dans le cadre de cette négociation, il y a un projet d'aménagement de la CG collection, avec suppression des restrictions géographique de circulation, et obligation de passer le CT tous les 5 ans. Mais d'une part, rien de ceci n'est validé par le législateur, et d'autre part, la FFVE a peut-être omis de dire des choses peut-être moins "vendeuses" (interdiction de rouler la nuit, interdiction de rouler sur autoroute, interdiction de rouler les jours de grands départs, obligation de payer une taxe annuelle sur la pollution, .... on peut tout imaginer)

Il n'est pas question de dire que la CG Collec est une tare, il faut simplement comprendre quelle est son but et sa finalité. Si une CG collec était équivalente à une CG normale, quelle serait sont utilité ? Ne soyez pas naifs ... le principe de la CG collec est d'affecter à un véhicule faisant ce choix un nouveau statut, celui d'objet patrimonial, par opposition à son statut originel, celui d'objet destiné à se déplacer. En vertu de ceci, il ne peut y avoir par exemple de recours en vice caché sur un véhicule en CG Collec, depuis 15 ans la jurisprudence des tribunaux affirme que l'on ne peut attendre d'un "véhicule de collection" le même état de fonctionnement qu'un véhicule normal. Les tribunaux ont considéré que les véhicules en CG Collec étaient ceux qui ne pouvaient prétendre à une CG Normale (et c'est quand même un peu ça, non ?) pour diverses raisons, et sont donc affectés à un usage particulièrement restreint (je cite là aussi la jurisprudence des tribunaux).

Enfin, l'éventuelle évolution de la CG collec est liée à la mise en place du nouveau SIV ... lequel n'entre pas en vigueur au 1er janvier 2007 selon le calendrier du Ministère mais courant 2008... c'est un peu différent.

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Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
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speedoo

"la FFVE a peut-être omis de dire des choses peut-être moins "vendeuses" (interdiction de rouler la nuit, interdiction de rouler sur autoroute, interdiction de rouler les jours de grands départs, obligation de payer une taxe annuelle sur la pollution, .... on peut tout imaginer)"

Certes on peut tout imaginer sauf que la suppression des restrictions de circulation est une annonce de la FFVE pas de moi...excuse ma naïveté, je ne pensais pas que les annonces de la FFVE pouvaient être aussi legères.
La carte grise collection n'est pas toujours un choix, c'est pour beaucoup le seul moyen de pouvoir continuer à circuler...et le fichage en tant que "véhicule pollueur" est finalement un moindre mal comparé à un véhicule qu'on aurait envoyé à la casse !

MarieL

c'est pas obligé, mon assurance le fait (pas besoin de récente) mais elle prend un peu plus cher...

coxman77

bonjour, heureux proprietaire d un vehicule en carte grise collection, j en ai entendu des vertes et des pas murs...

1 si la cote des véhicules avec carte grise collections, se dévalorise, temps mieux ! vous passer a coté d affaire et les gens avertis non.

2 j ai fais ma demande de carnet a la FFVE, cela coute 35 € si vous avez deja une CC sinon 50€. joindre au cheque, avec certificat de vente, 2 photos du véhicule ( face et dos) 4 timbres photo copie de la Carte grise .


3 concernant la restriction, il est déconseiller de prendre l autoroute, pas interdit, il FAUT que votre véhicule de collection dépasse les 40 klm/h.... j essayerais de retrouver le papier stipulant ses fait. je la scannerais et la mettrais en ligne.


En gros voila pour mon point de vu perso, ormi le fait d envoyer par la poste ( obligatoire) un bon à la pref, un à la FFVE 3 jours avant depart.... de faire une petite signature en bas.... oula laaa que de contraintes !!!

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kads

Je sais pas ce qu'il te faut, mais envoyer un coupon à la préfecture dès que tu sors de ta zone de département et département limitrophe, tu peux pas dire que c'est pas contraignant. Pour moi, par exemple, ce serait tous les week-end vu que j'entends utiliser un minimum ma cox. Franchement, j'ai autre chose à faire.
En+, le législateur prévient que c'est à l'appel d'une manifestation historique qu'il est légalement autorisé de sortir de cette zone. On doit être quelque part "appelé" à en sortir .Ce n'est pas sensé être une initiative personnelle sans raison réelle.
Là dessus, il ne faut pas rester sur le problème de la restriction d'usage géographique, mais il faut aussi parler de la limite d'usage qui empêche officiellement d'utiliser un véhicule en CG collection pour aller travailler par exemple.
je sais bien que pas mal de monde n'est pas au courant de ces dispositions et que l'on peut bénéficier d'un flou, que ce soit dans le cas d'un contrôle des forces de l'ordre ou d'un sinistre déclaré en assurance, mais en aucun cas tu ne peux dire que ces restrictions ne sont pas des contraintes certaines à prendre en compte...

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