Nouvelle Animation Buggy Au Nat's 2008

mika · 13/03/2008, 22h51

Les infos du dernier super vw nat’s vous ont montré que cette année les organisateurs du super vw nat’s, Océan évènements, ont fait appel à des clubs bénévoles pour encadrer et animer des activités durant ce rassemblement.

Lors d’une réunion avec le staff d’Océan Evènement (OE) et Super Vw Mag à Lège Cap Ferret au mois de décembre dernier, les Club du Flat 4 Blayais et les Hotlows se sont proposés pour organiser l’animation Buggy.

Une fois notre projet exposé, OE a accepté notre proposition que vous trouverez détaillé ci-dessous.

L’animation se déroulera sous deux pôles : un pôle Circuit habituel, et un nouveau pôle cette année : le trial>>

La session piste se déroulera comme à l’accoutumée sur la piste, nous disposerons cette année d’une pompe afin d’assécher la piste en cas d’orage comme l’année dernière. L’assistance en cas de panne ou d’enlisage sera effectuée par un transpo Synchro.

La nouvelle session trial va se localiser à proximité de l’emplacement de la tente, où les années précédentes des sessions trial sauvages étaient organisées.
Cette année cette partie sera donc plus encadrée. Deux circuits seront tracés par un participant au championnat de France de Trial : un circuit Facile et un circuit expérimenté. Ces deux circuits seront matérialisés, comme en trial avec des piquets. Les points, si vous le désirez pourront être comptés selon les règles du trial.

Ces deux sessions seront proposées alternativement selon des horaires définit à l’avance et selon le nombre de participants :

Matin :
10h session Piste
11h session Trial

Après midi
14h30 session Piste
15h30 session Trial
16h30 session Piste
17h30 session Trial

Les règles ne changeront pas :
- inscription obligatoire aux organisateurs sous la tente, Carte Grise, assurance obligatoire
- Port du casque obligatoire
- Les organisateurs se réservent le droit d’exclure un participant ne respectant pas les règles établies

Autre nouveauté cette année, à l’image des bus split nous organiserons le dimanche à 12h30 un buggy line sur le terrain de rallye cross prêté à l’occasion pour faire une photo avec le plus grand nombre de Buggy alignés.

Sous la tente, suivant le temps, nous projetterons des vidéos VW.
Nous remercions vivement le staff d’Océan Evènement, à l’image de Sébastien Bonisseau et Raphael Sola, de nous avoir fait confiance pour l’organisation et nous espèrons vous voir nombreux pour ne pas les décevoir et surtout vous faire plaisir.

Venez nous montrer ce que vous savez faire….

Vous pouvez voir ce que nous avons l’habitude de Faire dans un article dans VW tech : http://www.supervwmag.com/vwtech/vwtech23.html

Et ici
http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=7264

le trial en général
http://www.trial4x4.net/

le règlement du trial
http://www.trial4x4.net/telcharg/ufolep2008.pdf

Pour plus d'infos flat4.blayais@laposte.net

protocox · 15/03/2008, 08h16

Ok, je prends note de cette bonne nouvelle.
Bon par contre, notre proto trial n'a pas de CG car il ne tourne que sur circuit fermé !!! Cruel dilemme...
Il ne me reste plus qu'à le faire homologué !!!
@ bientôt dans la boue...

Yan

2hot4U · 15/03/2008, 10h32

vive les crampons

mika · 18/03/2008, 07h28

Pour les protos je suis désolé mais nous avons des impératifs et des engagements vis à vis d'Océan Evènements. Je sais que c'est interessant de voir évoluer de tels engins.
Je vais quand même voir avec OE si ce n'est pas possible avec une décharge du propriétaire.

@+ mika

protocox · 18/03/2008, 11h52

Ok, merci MIKA, tiens nous au jus.

mika · 19/03/2008, 16h49

Un petit autographe qui fait grand plaisir lors d'une session trial au nat's

COXMAN91 · 19/03/2008, 18h59

Je n'éprouve pas d'interêt particulier vis à vis des buggies (quoique

), mais je suis absolument ravi qu'une telle collaboration soit possible.
Puisse-t-elle faire des émules !!!

protocox · 02/04/2008, 17h34

Salut tout le monde, je reviens à la charge pour les protos ???
Devra-t-on les laisser sur la remorque ou autorisation de tourner si décharge écrite !!!
@ bientôt.

Yan

mika · 13/04/2008, 19h17

Nous nous sommes rendus aujourd'hui sur le circuit du Val de Loire à Thenay pour tracer les zones de Trial.
Tony Duvallet en arrière plan est le propriétaire du véhicule qui nous a permis d'essayer les zones et au premier plan Christophe Dutil (participant du championnat de France de trial et organisateur d'une manche de ce championnat les 24 et 25 mai 2008 à Saint Laurent d'Arce (33) a établi les différents tracés.

Nous avons volontairement choisie une cox pour son chassis long, sans frein à mains séparés

Nous avons décidé de mettre en place trois zones:
une zone initiation localisée à proximité du parking buggy où étaient organisées sauvagement les précédentes démo.

Pour les deux autres zones, nous avons choisis d'exploiter la butte au milieu du circuit et les différents trous à proximité.
Vous aurez le choix entre une zone découverte et une zone expérimentée

Toutes les zones seront encadrées par des rubalyses, les portes seront matérialisées par des piquets blancs.
Vous devrez commencer par la zone d'initiation pour découvrir ce sport puis monter en difficulté pour avoir ensuite accés au zones plus techniques.
Pour la zone expérimentée, les freins à mains séparés sont fortement conseillés et les pneux TT obligatoires.Cette zone est aussi inacessible aux combis.
Je vous rappelle que ne serons accepté que les partcipants s'étant inscrits auprès des organisateurs sous la tente à proximité.
CASQUE ET CEINTURE EN BON ETAT OBLIGATOIRE.
Nous modifierons donc légèrement notre programme.
Le matin les deux animations trial et piste seront alternées mais vous n'aurez accés qu'à la zone initiation.
L'après midi les deux animations piste et trial seront alternées mais les zones découverte et expérimentée seront ouvertes.