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Vieux 09/10/2008, 18h56   #1
Pleviez
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Nouveau livre "Restaurez votre Coccinelle"

Un nouveau livre consacré à la Coccinelle est disponible à la vente depuis le début de la semaine :

Restaurez votre Coccinelle
de Jim TYLER
traduit de l'anglais par Guillaume Despierre



Je ne l'ai pas encore eu entre les mains, il est en route vers la maison ...

Disponible via la Librairie Aircooled de Flat4ever.com ...




__________________
Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
http://blog.flat4ever.com/cox
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Vieux 09/10/2008, 19h14   #2
tchatchu
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Localisation: La Chaux-du-Milieu (Suisse)
Messages: 498
Cool,

Pour moi aussi la commande est en route

Me réjouis de voir comment ils abordent le sujet...
__________________
Ovale 1954 à restaurer
1300 de 1969 Savannen Beige
1300 de 1972 Enzian blue
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Vieux 09/10/2008, 19h50   #3
barnabet
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Localisation: Cherbourg
Messages: 393
Ca peut etre interessant, il faut voir comment ils abordent les differentes etapes d'une restauration.
Voila une bonne occasion de rallonger la commande pour Noel.

A+++
__________________
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Vieux 09/10/2008, 20h12   #4
Aircooled
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Messages: 514
Ca me plait bien ça !
Merci pour l'info
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Vieux 09/10/2008, 20h16   #5
jackysnake
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Messages: 15
Envoyer un message via MSN à jackysnake
il a l'air bien sympa ce bouquin
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Vieux 09/10/2008, 20h30   #6
ben14
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Inscrit depuis : octobre 2008
Localisation: normandie
Messages: 190
Envoyer un message via MSN à ben14
salut a tous
oui cela a l air d etre pas mal ,mais parle t il que de cox ou bien des autres dérivés(181,karman,notch,fastbach,combi)?
__________________
think for the thing,roulez différent,roulez 181
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Vieux 10/10/2008, 06h38   #7
RVMANIF
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Localisation: TARNOS (40)
Messages: 7
Bof

Je l'ai acheté. C'est un bouquin anglais à l'origine.
Il n'est consacré qu'aux COX et ne s'attarde que très rarement sur les différences entre les modèles /millésimes. La traduction n'est pas terrible (longeron= "tube de canal de chauffage"etc) et la lecture du texte, assez dense, est pénible. Des conseils douteux (blacksonage soubassement). La partie moteur est survolée. Aucun schéma.
Les photos, de bone qualité et nombreuses, constituent l'intérêt essentiel de ce livre, comme un blog photo détaillé consacré à une restauration de carosserie.

En bref, ne remplace pas la bonne vieille RTA ou les bouquins d'époque style "études techniques".

Cordialement
RVMANIF est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/10/2008, 08h47   #8
coxbabi
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Messages: 2 234
C'est vraiment dommage de publier un livre relatant la restauration d'une vw en écrivant qu'il faut blacksonner les dessous. Je n'ai pas encore acheté ce livre et j'espère que cette phrase est précédé de celle ci "après traitement anti-corrosion". Normalement la restauration d'une vw a l'origine ne justifie pas un blaksonnage des dessous (sauf pour certains modèles de cox des années 70).
Néanmoins ce livre a l'intéret de pouvoir renseigner le néophyte
__________________
Vw 1300 de 1970 et t14 de 1960 tout d'origine!!! Membre du vw armor crew.....
coxbabi est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/10/2008, 09h05   #9
Yannick33
Membre
 
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Localisation: Bassin d'Arcachon
Messages: 1 821
A mon avis, c'est juste une approche... Le mieux à mon gout reste les DVD de la série Bugme qui montrent vraiment les gestes à adopter lors de certaines opérations !
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Turbo addict !

À vaincre sans péril, on triomphe sans gloire...

Dernière modification par Yannick33 11/10/2008 à 09h20.
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Vieux 12/10/2008, 09h05   #10
Pleviez
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Effectivement, c'est dommage qu'ils aient fait faire la traduction par quelqu'un qui ne connaisse pas particulièrement la Coccinelle ... ces traductions littérales font un peu tache.

Sur le "blacksonnage" je dirai qu'il ne fait pas le lire au premier degré et plutôt considérer le terme comme "antigravillons" qui recouvre une gamme de produit très large, du lamentable au meilleur ...

Les photos sont effectivement très didactiques et intéressantes.
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Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
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