le NOS et le RV ....... - Page 2

**Phiphi78** · 07/06/2006, 16h47

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Posté par requiem

dans le VW mag spécial DKP (il est sorti il y a quelques temps déja) il y a une VW de street non allégée (dont je ne me rapelle plus le proprio mais il est très connu) équipée d'un 1776, FK8, IDA, 40*35.5, RV 12.5, NOS et elle tourne en 11.5s au 400m.

Pour le RV et la quantité de produit injecté, moi je dirais : tant que ça ne cliquète pas...

2332NOS · 07/06/2006, 18h40

Pour ma part je suis à 9,5 de taux sans boitier de retard et sur certain run je cliquète quand je passe la 4 (pas à chaque fois ) sur les 50 derniers mètres quoi

1200RSR · 07/06/2006, 22h01

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Posté par 2366ida

J’ai une autre question lié a la tienne, pour tourner au NOS, avec un + ou – gros kit, il faut un BOOST RETARD mini -2° d’avance au déclanchement du NOS, et je ne trouve pas la ref du module MSD pour un montage 6AL ( Hors modules de fou 4 step...)

Si quelqu’un comprend quelque chose au site MSD !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.msdignition.com/rpm_6_sci.htm

http://www.msdignition.com/tc_18.htm

http://www.msdignition.com/tc_19.htm

http://www.msdignition.com/tc_22.htm

http://www.msdignition.com/tc_23.htm

http://www.msdignition.com/tc_23.htm

Voila, si la dedans tu ne trouves pas ton bonheur, va bosser chez eldorauto (humour on)

**esimon** · 07/06/2006, 22h17

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Posté par requiem

dans le VW mag spécial DKP (il est sorti il y a quelques temps déja) il y a une VW de street non allégée (dont je ne me rapelle plus le proprio mais il est très connu) équipée d'un 1776, FK8, IDA, 40*35.5, RV 12.5, NOS et elle tourne en 11.5s au 400m.

RV 12.5:1

et bien, je n'ai qu'un seul truc à te dire : Va s'y ! essaye .

Après, tu mettras 14 de taux avec un turbo pour voir si là aussi ca passe

Eric

68KG · 07/06/2006, 22h21

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Voila, si la dedans tu ne trouves pas ton bonheur, va bosser chez eldorauto (humour on)

C'est Autobacs maintenant...

Y'en a un avec un moteur de tracteur qui va ce sentir visé

madman4 · 08/06/2006, 07h51

Le gaz c'est de la sural au meme titre que le turbo !

Donc RV assez bas.

Qd je te le dit lolo tu pourrais me croire ...

RV 10 maxi, Memez tourne a 11:1 mais sur un V8 watercooled avec des kits vraiment adaptés.

.

charlie · 09/06/2006, 17h26

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Posté par requiem

dans le VW mag spécial DKP (il est sorti il y a quelques temps déja) il y a une VW de street non allégée (dont je ne me rapelle plus le proprio mais il est très connu) équipée d'un 1776, FK8, IDA, 40*35.5, RV 12.5, NOS et elle tourne en 11.5s au 400m.

'67 rouge de Mike Smith ......
super vw n° 88 (de memoire), et hotvw's de fevrier '94.

11.82 @ 117 mph Sears Point '92 !!!!

ps : la '67' rouge et Brm sur les catalogues Bugpack .

2366ida · 10/06/2006, 13h43

Merci a 1200RS pour ces précisions !!!

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Posté par 68KG

C'est Autobacs maintenant... Y'en a un avec un moteur de tracteur qui va ce sentir visé

Et MERCI !!! 68KG !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!
C’est pas parce que Porsche a fais des tracteur que les moteurs 914 leurs ressemble
(Le tracteur te donne rendez-vous en face a face au 200 ou 400M)

Pour le NOS je persiste et signe !!!! Tu tourne a 12.5 de taux et de l’essence 100/120 d’octane va y injecte !!!! Mais respect ton retard !

NOS monte des KIT +100Cv sur des moteurs a +de 12 de Rv (avec boost retard)

Regarder VW mag sur les vrais drag qui utilise du NOS leurs RV ! Ou demander l’avis au RICAINS !

Je tourne à 11 et le NOS sera branché dans 1 mois !! on vera si le moteur vous donne raison !!
mais de tres longues discutions avec les mec de NOS me permete de pencer que l'on ne fais pas un moteur en fonction du NOS , mais on met un NOS en fonction du moteur.

juste 2 choses ons de l'importance :
- geré mon retard au dessu de 40Cv de NOS
- et est ce que mon moteur est fais pour resister au CHEVAUX suplementaires !
(150cv + 50 de NOS = vilo + bielles + piston .... pour 200CV, c'est pour ca que les GTI casse leurs moteurs , tout juste fais pour la puissance d'origine

)