normalement, un type 23 est un "combi" c'est a dire une version modulable du type2 ,on appelle a tord tous les types2 combis, mais en fait c'est un des modèles de la gamme
21 tollé
22 bus
23 combi
24 deluxe
...picks ups, ambulances...(je n'ai plus tous les numéros en tête)
donc, les combi type 23 sont censées avoir des banquettes à l'arrière (maintenues par des papillons contrairement aux bus et deluxes ou se sont des écrous)
ils sont donc a priori en 8/9 places
mais suivant les options, il se peut qu'ils aient été livrés sans banquettes ce qui je pense influe sur le nombre de places sur la cg
voila on reste dans le flou, mais je ne peu pas t'aider d'avantage
Je reprend ce post pour poser ma question. J'ai un bus de '67 avec une CG 3 places. On m'a dit qu'on pouvait la modifier en faisant une simple demande à la préfecture.
Quelqu'un à t il des infos ou sait comment ça se passe ?
Je reprend ce post pour poser ma question. J'ai un bus de '67 avec une CG 3 places. On m'a dit qu'on pouvait la modifier en faisant une simple demande à la préfecture.
Quelqu'un à t il des infos ou sait comment ça se passe ?
Merci
!!!!! tu peux essayer !!!
j'ai eu déjà un mal de chien à faire changer le mien de 3 places en 5 places, alors que j'avais la feuille de réception des mines d'origines disant que c'était un cinq places.
sinon tu peux essayer, mais en ne faisant pas n'imorte comment, et en respectant également un montage prévu d'origine par le constructeur..
1- Camionettes (genre CTTE inscrit sur la carte grise)
- Date de 1ère mise en circulation antérieure au 1er avril 1987 : tolérance pour transporter occasionnellement des personnes supplémentaires (Circulaire du 18/12/1973)
- Date de 1ère mise en circulation postérieure au 1er avril 1987 : suppression de la tolérance susvisée (Circulaire du 02/03/1987) mais une réception par la DRIRE est possible dans les cas suivants :
* Genre CTTE, carrosserie DERIV VP (dérivée de voiture particulière).
* Véhicules comportant une cabine approfondie.
* Véhicules équipés en ambulance.
* Véhicules aménagés en caravane.
* Véhicules aménagés pour le transport de personnes handicapées en fauteuil roulant.
* Véhicules aménagés pour la lutte contre l'incendie.
* Véhicules de transports funéraires.
* Véhicules d'intervention des services de police et de gendarmerie.
* Véhicules de contrôle des douanes.
* Véhicules affectés aux transports de détenus.
2- Voitures particulières à nombre de places variable
Pour les voitures particulières
* dont le nombre de places est variable mais non modulable (I'augmentation du nombre de places, dans la limite du maximum prévu à l'origine par le constructeur, reste possible mais nécessite l'intervention d'un professionnel pour exécuter les prescrïptions techniques d'installation du constructeur),
* ou dont le nombre de places maximum autorisé est égal à neuf,
* ou dont le type a été réceptionné avant le 5 septembre 1996,
la modification de la carte grise sera effectuée directement par la préfecture, sans réception à titre isolé au vu d'un dossier comportant:
* la facture établie par le constructeur ou le sous-traitant qui a procédé à la modification,
* une attestation de conformité délivrée par le constructeur ou l'importateur accrédité précisant que le véhicule modifié est bien conforme au type réceptionné et indiquant, outre le nouveau nombre de places, le nouveau «CNIT» ainsi que, le cas échéant, le nouveau poids à vide et la nouvelle puissance fiscale.
Dans tous les cas la modification du nombre de places assises devra correspondre à une version prévue à l'origine par le constructeur qui ne diffère de la version initiale que par le nombre de places (et le cas échéant les caractéristiques associées: poids à vide et puissance administrative) à l'exclusion de toute autre caractéristique technique.
__________________
Yes, 1/2 million km en flat4 aircooled
Donc si je comprend bien faut que ce soit fait par un professionnel avec une facture et un certificat de conformité de chez VW. Et sinon je peux occasionnellement transporter des personnes si l'assurance est prévenue.
C'est assez compliqué la première manoeuvre...
Petit UP
Mode linéaire
