slt je vient d installer un carter sup et je voulais savoir pour le niveau d huile sa change rien sur la graduation de la jauge ou il faut rester en dessous du mini
Comprend pas non plus moi !
je pensais que le carter sup joué le rôle de réservoir tampon afin d'augmenter la quantité d'huile dispo pour le moteur ....
Pour moi et ma logique a la con j'aurais ajuster mon niveau d'huile comme sur un moteur d'origine
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Si il y a pas de panne ou est le plaisir
Comprend pas non plus moi !
je pensais que le carter sup joué le rôle de réservoir tampon afin d'augmenter la quantité d'huile dispo pour le moteur ....
Pour moi et ma logique a la con j'aurais ajuster mon niveau d'huile comme sur un moteur d'origine
Mon esprit cartésien (trop?) m'oblige à penser la même chose que toi...
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Comprend pas non plus moi !
je pensais que le carter sup joué le rôle de réservoir tampon afin d'augmenter la quantité d'huile dispo pour le moteur ....
Pour moi et ma logique a la con j'aurais ajuster mon niveau d'huile comme sur un moteur d'origine
+1 ! J'ai la même logique à la con, mais peut-être me trompe- je... ??
Michel
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Cox de 63, cox standard de 57 et combi 71 !
Comprend pas non plus moi !
je pensais que le carter sup joué le rôle de réservoir tampon afin d'augmenter la quantité d'huile dispo pour le moteur ....
Pour moi et ma logique a la con j'aurais ajuster mon niveau d'huile comme sur un moteur d'origine
perso avec un carter sup je met le niveau d'huile au mini (sur les 1.5 quarts) voir en dessous si c'est un modèle 1.9/3.5L.
celà améliore la ventilation interne, rend le moteur moins sensible aux fuites, évite le déjaugeage en virage/freinage appuyé, etc.. bref un carter sec "à l'ancienne".
perso avec un carter sup je met le niveau d'huile au mini (sur les 1.5 quarts) voir en dessous si c'est un modèle 1.9/3.5L.
celà améliore la ventilation interne, rend le moteur moins sensible aux fuites, évite le déjaugeage en virage/freinage appuyé, etc.. bref un carter sec "à l'ancienne".
bon ca met tout le monde d'accord
mais qu'est ce que tu appel le 1.5 quarts
sur lajauge il y a trois trait du haut vers le bas -le max -le moyen et -le bas
tu cale ca comment ?
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Si il y a pas de panne ou est le plaisir
C'est le volume du carter supplementaire.Pas la mesure en mini et maxi de la jauge.
1.5 quart de gallon ? J'ai bon. 1 gallon = 3,78541178 litres dixit google
Mode linéaire
