salut a tous je demande de l'aide avant que je m'arrache tous les cheuveux
j'ai un 1600 arbre a came d'origine
vm allege
2 kadron 40
donc une 1600 legerement ameliore
cylindre piston neuf
tout coussinet neuf
bref
je le monte je demarre pas de probleme je vais passer mon ct
ou l'on m'indique que j'ai trop de polution
je rentre pour regler la j'avais 2 40 DRLA qui trainaient j'en profite pour les monter
la catastrophe une rondelle tombe dans les cullase je ne l'avait pas vu
je redemare le moteur ne tourne pas rond j'accelere un peu et la 2 retour deflame immense dans les carbu le moteur s'arrete net et il se bloque
je tombe le moteur je deculasse
je retouve la rondelle dans la chambre du cylindre 2
chemise non marque
je verifie les culasse je demonte les soupapes j'en profite pour faire un rodage des soupapes
je remonte tout ca tourne a la main j'ai l'impression que le compression est bonne
je remonte tout avec les kadrons
et la ca ne demare plus
le demareur tourne comme si je n'avas pas branche le fils des bougies
pas de toussotement rien du tout
j'ai verifie
callage ok
etincelle a chaque bougies verifie une par une
donc ca ne vient pas de l'allumage
carbu gicle par les pompes de reprise donc je ne pense pas que ca vienne des carbu sinon sa devait toussoter au moins
j'ai re regler les jeu de soupapes a 0.3MM
la je ne vois plus
les symptomes font penser a des soupapes non ouverte mais ce n'est pas logique au vu de mes reglage
est ce que j'ai pu faire une erreur en remontant mes soupapes????
merci pour votre aide
salut
es tu sur de ton calage d'allumage de l'emplacement des fils?
as tu le vw tech de ce moi ci il traite le probleme.
une fois l'allumage controler regarde s'il y a de l'essence dans tes carbu via tes pompe de reprise.SI OUI ACCELERE PLUSIEUR FOIS A VIDE POUR BIEN METTRE DE L ESSENCE PUIS DEMARRE
TU VERRAS BIEN.
sly
__________________
mon blog http://sly1.skynetblogs.be
salut javé le meme souci avec mes kadrons. après une assez longue periode sans roulé elle ne reparté plus. finalement j'ai du et je dois encore actionné un peu les pompes de reprise manuellement avec de démarré. j'espere que ça t'aiderai. a+ tof
merci pour vos reponse
j'ai enfin trouve
j'avais laisser un morceau de chiffon dans un des conduit d'admission
forcement ca marche moins bien
merci pour vos reponses
Mode linéaire
