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Vieux 22/02/2006, 07h11   #1
zecombi
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mysthérieuse fuite d'essence

bonjour, j'ai une fuite d'essence goutte à goutte qui arrive sous le carter d'huile ( bay 74 1700)j'ai vérifié toutes les durites pas de traces et les carbu aussi,sur tout le haut du moteur aucune traces et reservoir aussi?????????????????
est ce que je peux rouler?????????
quelqu'un a t il un tuyaux?
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Vieux 22/02/2006, 07h28   #2
capelllo
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Exclamation

Rouler non, tu risque de mettre le feu.

Pour les durite, tu en a une qui relie la pompe à esssence au carbu, et qui passe à traver la tôle de refroidissement.

La pompe à essence est en dehors du compartiment moteur, la durite est située entre la tôle de protection du reservoir et le moteur.

Elle se sectionne le plus souvent au dessus de la liaison boite de vitesse/moteur, surtout quand la protection est morte ou abscente.

à verifier au moins une fois si vous ne l'avez jamais fait.
__________________
Les tôles ondulées, les vaches aussi !
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Vieux 22/02/2006, 07h44   #3
zecombi
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j'aie bien verifié le circuit d'essence toutes les durites rien!!!!!
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Vieux 22/02/2006, 08h23   #4
LaPolaille
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A tu vérifié moteur tournant,pour avoir une circulation et metre le circuit en pression. ( atend qu'il soit froid et ne le laisse pas tourner trop longtemp et sais-t-on jamais avoir un extincteur pas loing c'est toujours utile...)

IL faut bien vérifier au niveau des coliers des durites et durite, comme les fléxibles de frein en les tortillant un peu pour voir si il ne sont pas craquelés ou entaillés.

Si c'est vraiment du goute a goute il n'est pas question de durite poreuse... au pire les durites d'essence ne coute pas bien cher et cela ne peut etre que bénéfique de les changer, et si ça pisse toujours tu peu les exclures pour de bon, m'enfin bon...

et ouai rouler, non !
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Vieux 22/02/2006, 09h02   #5
zecombi
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peut-il y avoir une fuite interne au niveau du carbu ? au niveau de la cuve du carbu?
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Vieux 22/02/2006, 09h28   #6
tchatchu
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Localisation: La Chaux-du-Milieu (Suisse)
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Oui... Le pointeau est peut-être HS et ne ferme plus correctement l'arrivée d'essence...
__________________
Ovale 1954 à restaurer
1300 de 1969 Savannen Beige
1300 de 1972 Enzian blue
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Vieux 22/02/2006, 19h21   #7
zecombi
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Angry

j'ai peut etre trouver le PB, la fuite est un mélange essence huile , endemarant la jauge etait descendue, et la jauge huile haute et fluide, maintenant vacances foutu il faut que je trouve le remede ..............
il doit avoir des conseils sur le forum
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Vieux 22/02/2006, 19h38   #8
liam_gallagher
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ben ouais pompe a essence HS, t'as trouver ton bleme, j'espere que t'as pas trop rouler comme ça parce que ça risquait d'emdommager le moulin
__________________
Je suis l\'heureux proprietaire d\'une 1303 de 73...
liam_gallagher est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 23/02/2006, 07h58   #9
zecombi
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Angry

c'est pas la pompe , j'aie une elctrique je crois que cela vient des carbu
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Vieux 23/02/2006, 10h36   #10
transport
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Localisation: Rochefort (BE)
Messages: 605
Citation:
Posté par zecombi
"endemarant la jauge etait descendue, et la jauge huile haute et fluide, maintenant vacances foutu "

Là, je t'avoue que je ne comprend pas ce que tu veux dire! Si tu souhaites de l'aide (et à mon avis oui, sinon tu ne poserais pas ta question ), sois clair dans tes demandes.
__________________
Ben quoi? Le Transporter existe aussi en Aircooled!
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