Juste une petite question: le boitier MSD 6A permet (en théorie) une combustion plus complète du mélange air essence. Ce qui retarde l'apparition du phénomène de cliquetis.
MSD suggère donc d'avancer le point d'allumage de quelques degrés. Ce que j'ai d'ailleurs vu sur plusieurs forums.
Ma question: cette avance à l'allumage supplémentaire ne va t-elle pas créer un couple résistant à la remontée du piston? Et ainsi faire perdre de la puissance?