Ma Jeans, par exemple, n'a jamais eu de moulure sur le capot, ni de sigle VW (pas plus à l'avant qu'à l'arrière).
Les marchepieds sont aussi sans baguette chromée !
Les joints de vitre n'ont pas eu de moulure en alu...
C'est en partie à cause de ça que les modèles "basiques" furent appréciés lors de la grande époque du cal-look : Il n'y avait pas besoin de les déchromer à ces endroits-là !!! C'était déjà fait, d'origine !!!
Et n'oublions pas non plus qu'aujourd'hui, il est courant de tomber sur des cox dont certains éléments ont été changés, en fonction des goûts du ou des proprio(s) précédent(s). Le capot de la 1200 (quelle finition, au fait ?) de ton cousin peut ne plus être celui d'origine... Le tien aussi, d'ailleurs...
Si tu (ou vous) veux (ou voulez) restaurer ta (vos) cox à l'origine, il faudrait demander un certificat à Wolfsburg, puis s'appuyer sur des photos d'époque en tenant compte des particularités de ton (vos) modèle(s) !
Et bien pour votre info personelle aussi, sur les 1200cc modèle de base, il n'y avait pas de moulures sur le capot !!
(Infos prise dans le VW Tech N°5)