bonjour,
j'ai remonté un moulin dans ma cox et il ne demarre pas. je me suis pourtant pas mal gratté la tête. enfin...
voila la config :
1600 (base 1300), culasse 041, aac engle 120, 009, pompe a essence electrique, double kadron.
tout est neuf, sauf le carter et les carbu (refectionné, kit joint plus nettoyage). bref après remontage pas moyen de démarré. j'ai calé l'allumage à différent point d'avance (entre 7 et 12) et rien a faire. l'essence arrive, y'a de l'allumage, j'ai tenté différent réglage mais ca part pas.
quelqu'un peut il m'aider ou encore mieux si il y a quelqu'un du coté de chez moi (dep 35, 20 km sud de rennes) !!! je suis preneur de toutes infos qui pourrait me faire avancer.
merci
ton allumeur n'est pas décalé d'un demi tour?
inverse le 3 a la place du 1 et 4 à la place du 2.
Tu ne t'en rends pas forcément compte au calage a la lampe témoins.
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Vaut mieux avoir des chevaux sous le capot pour courir que faire la course aux chevaux
salut,
ton réglage culbus est-il bon, est-ce que tes soupapes fermes bien? échappement n'est pas bouché? ta distribution est-elle calé comme il faut???
bon courage dans tes recherches.
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Une 1302, une 1200, une 1300 de 68, une mk1 cab gli, une mk2, une mk3 et un popo.........la vw c'est génétique lol!!!
bon ca demarre!! j'avais mal positionné l'arbre d'allumeur . par contre y a un bruit qui m'inquiète, comme ci il y a vait trop de compression. quelqu'un a une idée?