Hello !
Je suis actuellement à la recherche d’un moteur 1600 simple admission industriel
Ces moteurs s’appellent type 126 pour les 1600 et type 122 pour les 1200 .
L’armée Suisse en a eu pas mal et donc j’oriente mes recherches dans ce domaine !
Ils me disent l’autre jour qu’ils possèdent encore 2 moteurs VW à refroidissement à air
entrainant des génératrices !!
Les caractéristiques sont les suivantes :
-moteur VW boxer aircooled
-1795 cm3
-50cv à 3200 trs/min
- moteur Type 127
-date du moteur 1980
Le magasinier n’étant pas spécialistes de ce genre de moteur je n’ai pas d’autres info !!
S’agit-il d’un moteur Type 4 1800 comme sur les VW 411 412 ??
Quelqu’un a-t-il des info plus complètes sur ce genre de moulin ??
Ces moteurs sont dans un état de neuf, ils ont 300 heures de fonctionnement et ont me les proposes à 600 Euros la pièces complets avec la génératrice !
Hello !
Je suis actuellement à la recherche d’un moteur 1600 simple admission industriel
Ces moteurs s’appellent type 126 pour les 1600 et type 122 pour les 1200 .
L’armée Suisse en a eu pas mal et donc j’oriente mes recherches dans ce domaine !
Ils me disent l’autre jour qu’ils possèdent encore 2 moteurs VW à refroidissement à air
entrainant des génératrices !!
Les caractéristiques sont les suivantes :
-moteur VW boxer aircooled
-1795 cm3
-50cv à 3200 trs/min
- moteur Type 127
-date du moteur 1980
Le magasinier n’étant pas spécialistes de ce genre de moteur je n’ai pas d’autres info !!
S’agit-il d’un moteur Type 4 1800 comme sur les VW 411 412 ??
Quelqu’un a-t-il des info plus complètes sur ce genre de moulin ??
Ces moteurs sont dans un état de neuf, ils ont 300 heures de fonctionnement et ont me les proposes à 600 Euros la pièces complets avec la génératrice !
Il n'y a pas logmteps j'ai vu une géétatrice de l'armée suisse à vendre. Munie d'un moteur porsche...
Si jamais...
Voilà l'topo j'ai un bus type 2 westfalia jocker 1981 moteur 138'000km CU 1970cm3 70 ch boite 4
le moteur est déposé il tappait, 1 coquille de bielles H.S + palier d'AAC bouffés
J'aimerai monter un moteur porsche 914 1970ccm3 95ch avec sa boite5 et lui greffer un carbu Webber progressif 32/36 central ou autre modèle pas trop gourmand...
J'ai le moteur neuf 0km et une boite 5 d'occase 80'000km
Le but est d'avoir un véhicule pour tracer loin sans souci et avec du couple pour les petits cols de montagne pas besoin d'acceleration de ouf...