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Vieux 02/02/2006, 10h20   #1
fangio
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Moteur Type 4 ou pas ?!?

Hello !
Je suis actuellement à la recherche d’un moteur 1600 simple admission industriel
Ces moteurs s’appellent type 126 pour les 1600 et type 122 pour les 1200 .

L’armée Suisse en a eu pas mal et donc j’oriente mes recherches dans ce domaine !
Ils me disent l’autre jour qu’ils possèdent encore 2 moteurs VW à refroidissement à air
entrainant des génératrices !!
Les caractéristiques sont les suivantes :
-moteur VW boxer aircooled
-1795 cm3
-50cv à 3200 trs/min
- moteur Type 127
-date du moteur 1980
Le magasinier n’étant pas spécialistes de ce genre de moteur je n’ai pas d’autres info !!

S’agit-il d’un moteur Type 4 1800 comme sur les VW 411 412 ??
Quelqu’un a-t-il des info plus complètes sur ce genre de moulin ??
Ces moteurs sont dans un état de neuf, ils ont 300 heures de fonctionnement et ont me les proposes à 600 Euros la pièces complets avec la génératrice !
__________________
J\'aime pôô les niou biteule !
fangio est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/02/2006, 11h20   #2
Bangbus
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Localisation: Genève - Suisse
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Posté par fangio
Hello !
Je suis actuellement à la recherche d’un moteur 1600 simple admission industriel
Ces moteurs s’appellent type 126 pour les 1600 et type 122 pour les 1200 .

L’armée Suisse en a eu pas mal et donc j’oriente mes recherches dans ce domaine !
Ils me disent l’autre jour qu’ils possèdent encore 2 moteurs VW à refroidissement à air
entrainant des génératrices !!
Les caractéristiques sont les suivantes :
-moteur VW boxer aircooled
-1795 cm3
-50cv à 3200 trs/min
- moteur Type 127
-date du moteur 1980
Le magasinier n’étant pas spécialistes de ce genre de moteur je n’ai pas d’autres info !!

S’agit-il d’un moteur Type 4 1800 comme sur les VW 411 412 ??
Quelqu’un a-t-il des info plus complètes sur ce genre de moulin ??
Ces moteurs sont dans un état de neuf, ils ont 300 heures de fonctionnement et ont me les proposes à 600 Euros la pièces complets avec la génératrice !

Il n'y a pas logmteps j'ai vu une géétatrice de l'armée suisse à vendre. Munie d'un moteur porsche...
Si jamais...
__________________
Allez, je m'y mets! Demain...
Bangbus est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/02/2006, 12h20   #3
WBXetT4
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Avatar de WBXetT4
 
Inscrit depuis : septembre 2004
Messages: 4
bonjour,
c'est un type 4 industriel développant 62 cv din, équipé de deux carbus simple corps. plus proche d'un type 4 de combi donc...
WBXetT4 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/04/2008, 21h16   #4
Dr.Green
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Avatar de Dr.Green
 
Inscrit depuis : novembre 2007
Localisation: Jura / Suisse
Messages: 7
Question Moteur et boite 914/4 dans jocker questions ?

Je suis tout nouveau bonjour...

J'ai un projet en cour :

Voilà l'topo j'ai un bus type 2 westfalia jocker 1981 moteur 138'000km CU 1970cm3 70 ch boite 4
le moteur est déposé il tappait, 1 coquille de bielles H.S + palier d'AAC bouffés

J'aimerai monter un moteur porsche 914 1970ccm3 95ch avec sa boite5 et lui greffer un carbu Webber progressif 32/36 central ou autre modèle pas trop gourmand...

J'ai le moteur neuf 0km et une boite 5 d'occase 80'000km

Le but est d'avoir un véhicule pour tracer loin sans souci et avec du couple pour les petits cols de montagne pas besoin d'acceleration de ouf...

qqun a-t-il déjà fais qqchose d'identique ?

Est-ce possible, que me conseillez vous
Dr.Green est déconnecté   Réponse avec citation
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