Bonjour à tous,
Quoique bien entouré (club Voitures Anciennes), je suis un peu débutant concernant les moteurs VW.
Je possède depuis un quinzaine d'années une 1303 équipée d'un moteur "D" (1200).
Il devient poussif et j'aimerais le changer. J'ai peut être l'occasion d'acquérir un Type 4 (914) à un prix raisonnable (1200€).
Seulement, je ne sais pas si c'est faisable sans tout casser ?
Je n'ai pas trop envie de modifier la carrosserie ...
En particulier, j'ai cru comprendre qu'il fallait au moins changer la turbine de refroidissement d'origine et la remplacer par une turbine Porsche avec un kit polyester pour canalyser le flux d'air vers les culasses. Avez-vous un avis la-dessus ? Connaissez-vous un revendeur pour ce genre d'articles ?
Je me pose aussi pas mal de questions à propos de l'échappement. Existe-t-il des pots adaptés à ce genre de montage ?
J'ai un ami tourneur fraiseur qui peut éventuellement m'aider à faire ou modifier des pièces si nécessaire ...
Ca fait beaucoup de questions et je serai très reconnaissant à celui qui me donnera des infos ...
ZZCox.
Mode linéaire
