2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 30/01/2004, 09h40   #1
oj
Membre
 
Avatar de oj
 
Inscrit depuis : novembre 2002
Localisation: Neuville - 86
Messages: 349
moteur T4 1.8 AN - renover les 40 simple corps ou changer pour IDF 40

bonjour,

j'ai un T4 1800 AN (914 2 carbus 40 simple corp 85 ch)
Les carbus (40 simple corps) sont fatigués.
Est il difficile de trouver des pièces de reparation ou a t'on interet de changer pour 2 idf 40 double corps (+ pipes bien sur)

La puissance progresse t'elle avec les doubles corps serieusement ou de facon négligeable?
J'entends sans autre preparation , c'est a dire, allumage, aac d'origine, sauf pot 4 en 1.

merci de vos reponses

olivwier


__________________
Je ne suis plus joignable.
oj est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 30/01/2004, 12h06   #2
 
Messages: n/a
Re: moteur T4 1.8 AN - renover les 40 simple corps ou changer pour IDF 40

Je te repondrai bien fais faire un devis.
Si tu veux des adresses, j'en ai sur le 31 et le 94.
Le soucis avec tes 40 simples corps va etre de les faire rebaguer, avec le changement de joints, etc... Alors que pour les IDF, tout existe et est facilement dispo.
Et pour un TTiste comme toi, les carbus montés sur roulements, c'est mieux.
  Réponse avec citation
Vieux 30/01/2004, 13h57   #3
oj
Membre
 
Avatar de oj
 
Inscrit depuis : novembre 2002
Localisation: Neuville - 86
Messages: 349
Re: moteur T4 1.8 AN - renover les 40 simple corps ou changer pour IDF 40

merci beaucoup

ce moteur n'est pas destiné a faire du TT, mais pour une utilisation route classique (sur un buggy aussi mais routier)

Quelqun a t'il dejà fait réviser ce type de carbus?

merci par avance

olivwier
__________________
Je ne suis plus joignable.
oj est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 30/01/2004, 18h32   #4
Ying-Yang
Membre
 
Avatar de Ying-Yang
 
Inscrit depuis : novembre 2003
Localisation: 69640 Jarnioux, Beaujolais
Messages: 2 307
Re: moteur T4 1.8 AN - renover les 40 simple corps ou changer pour IDF 40

Mettre des 40 IDF te permettra d'avoir une marge d'évolution.
__________________
Je roule tous les jours dans une voiture de course: 130cv@7200 et 600kg. J'oublie toujours le pain, il faut donc ressortir!
Ying-Yang est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 30/01/2004, 19h13   #5
oj
Membre
 
Avatar de oj
 
Inscrit depuis : novembre 2002
Localisation: Neuville - 86
Messages: 349
Re: moteur T4 1.8 AN - renover les 40 simple corps ou changer pour IDF 40

pour l'evolution j'ai un 2 litre ;o)
le 1.8l est sympa comme ça, mais les carbus sont fatigués....d'ou ma question
__________________
Je ne suis plus joignable.
oj est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : oui
Navigation rapide



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
Teoz Racing Car



WPK Racing shop

Coxobus

Vintage Import

VBA près de Poitiers

RetroDiscount

Meca-Evolution



Beetle 64

Nostalgia VW Shop

VW Discount

Bugs Are Us

Microprix

Paruzzi

Slide Performance



Dream Machine

Speed Shop



Cliquez ici



Transporter Services

Mecatechnic