moteur t1 dans 356

rb · 14/02/2011, 11h55

bonjour, je recherche des infos pour monter un moteur t1 dans une 356 dans le but de reconditionner celui d'origine , mais de continuer a rouler cette année.

**esimon** · 14/02/2011, 15h46

Et tu cherches quelle info ?
Hormis le nombre de dents du volant moteur, qui conditionne le type de démarreur, et éventuellement la butée du mécanisme d'embrayage , tout roule

Eric

**Pleviez** · 14/02/2011, 17h49

Peut-être retravailler les tôles périphériques éventuellement aussi ???

**esimon** · 14/02/2011, 20h16

même pas sûr : ca dépend du T1 qu'il va mettre, et il pourra remettre la tole de devant de la 356 . les toles couvre-cylindres tombant bien sur le joint stock.
Il y aura un peu de bricole sur la commande de gaz, mais rien d'extraordinaire.

Eric

SlymotorS · 14/02/2011, 20h19

Eric tu me decois !
tu as pas une tringle d'un cote et un cable de l'autre pour les Gaz!!!
sly

rb · 15/02/2011, 07h05

merci pour ces reponses
pour le choix du moteur, est ce qu'un 1600 se monterai plug and play?

**TTof** · 15/02/2011, 07h40

Salut, contacte Alain il est très sympa et il avait un moteur de cox 1200 quand il a acheté sa 356, il peut sûrement t'aider

http://buc356.skynetblogs.be/

jr59 · 15/02/2011, 09h40

Le soucis vient du volant moteur en 200mm.Il faut un volant de 1500 ou 1600cc
en 109 dent pour utiliser le démarreur d'origine.Les plus commun ont 130 dent
Et donc,la compatibilité des démarreurs est le seul pb majeur.
vien ensuite le pb de la tringlerie/câble pour l’accélérateur

**kads** · 15/02/2011, 11h02

Il faudra mieux un 1200, 1300 ou 1500 d'avant 68 avec le volant moteur directement en 109 dents. Sur les moteurs d'après 68 avec volant moteur en 130 dents, on ne peut pas monter un volant moteur ancien modèle 109 dents (différence de jonction volant moteur/vilo), excepté sur les derniers modèles de 67 qui sont transition...

**esimon** · 15/02/2011, 18h16

Globalement, c'est plus simple de trouver un démarreur qu'un volant moteur

et Sly, je suis sûr que je ne te décevrais pas pour passer de tringle à cable en moins de 30 minutes

( une petite bricole sur la commande de gaz qui ne doit pas te prendre beaucoup plus de temps )

PS : je vais d'ailleurs faire cette modif à titre personnel dans pas longtemps