hello!!
je cherche des infos sur les moteurs industrielles
type 126.
-les differences techniques
-avantage ou inconveniant sur montage cox
c'est un 1584 cm3...
merci
michael@+
Hello , j'en ai monté un sur ma cox , un 1600 industriel ex Swiss Army .
D'apres la fiche technique il sortait 41 cv a 3000 trs/min avec son carbu Solex 26 vfis.
Pour le monter dans une cox , c'est facile, il faut :
- lui remplacer le volant moteur par celui d'une cox
- demonter le regulateur de tour/min
- enlever et remplacec la grande tole moteur devant la poulie de vilebrequin
- ils sont equiper en général d'une magnéto mais tu peux la laisser meme si c'est un peu encombrant
- a verifier la dynamo qui est des fois en 6 v
Voilà à peu de chose près pour l'installation.
Le mien je l'ai boosté un peu avec une paire de culasses double admission et un kit Kadron et cela marche super !
A la prochaine ! Fangio
merci a toi pour tes infos
je comte mettre des doubles admission et kadron par contre le
magneto est trop gros et casse en plus il est bien en 6 v(dynamo vide)
je recupere en fait que le bloc
ps parait il qu'il y a un vilebrequin reforce!!!??
Mode linéaire
