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Re: moteur de cox avionnisé
Je suis désolé mais je ne suis pas d'accord avec toi,les passionés d'ULM sont de moins en moins nombreux a utiliser le vw du fait de la fragilité des pallier de villebrequin face aux fortes contraintes que l'hélice,d'autres part le fabricant de moteur d'avion LIMBACH utilise principalement un melange de pieces types 4,JBX etc équipés d'une injection et d'un turbo,on retrouve d'ailleurs des vilo type 4 de chez LIMBACH,dans certaines cox germaniques .
Malgré cela notre brave moteur vw ne peut plus faire face a la concurence des moteurs type ROTAX etc,sur le plan puissance/fiabilité/longevité.
A+ ;-)
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