A première vue, pas grand-chose à changer.
Voir côté embrayage, le 1600 B est sans doute non-guidé, mais sur une cox 73, si c'est une 1300 ou 1303, c'est butée guidée.
Voir aussi les tôles autour du moteur...
Et l'échappement (même si ce n'est pas indispensable, les 2 sorties vont mieux que la simple sortie de combi)
Michel
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Cox de 63, cox standard de 57 et combi 71 !
Oui la boite est d'origine donc je ferai ça.
Autre question, comment monter le 1200 de 68 d'origine de la cox dans le bay de 76 (avec sa boite d'origine aussi) ?
Merci
Le 1200 va ramer terriblement sur le bay qui n'est déjà pas surmotorisé par un 1600 à l'origine.
Pour l'embrayage, il faut faire l'inverse, c'est à dire monter un mécanisme 180 guidé.
Par contre, les tôles moteur spécifiques bay (avant et arrière) n'existent pas pour 1200...et celles du 1600 ne seront pas compatibles...
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Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...