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Vieux 30/11/2005, 21h33   #1
Monster
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Moteur de circuit

J'amerais connaitre vos avis sur quel tipe de moteur assembler en possedent les pièces suivantes, l'utilisation de la voiture sera seulement circuit avec une boite totalement réetagé.
Je possède:
Kit Malhe 94mm pour longue course
arbre cb nitrured en 84mm manetons chewy
bielles en H 5.7 cb
distribution taille droite
culasses ultra mag plus 42x37.5
weber ida 48
refroiddissement porsche
carter as41
Merçi pour vos conseils.
A+ :-)
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7.163 sur 200mt 11.312 sur 400mt Chimay 2008

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Vieux 01/12/2005, 04h09   #2
Loic
Animateur F4E
 
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Localisation: Caen - Normandie
Je suis un pro de la VW
Messages: 15 581
Re: Moteur de circuit

Généralement les moteurs de "circuit" prennent pas mal de tours et pendant longtemps.
Tes pièces seront très bien SAUF ton vilebrequin qui n'est pas adapté.
Il serait préférable, en conservant tes bielles de passer à un vilebrequin plus rigide avec moins de course et des meilleures tolérances d'usinage.
78mm manetons Chevy/palier central 60mm.=> nickel avec tes bielles 5.7" pour ce que tu veux faire.
Carter magnésium et système de lubrification à carter sec.
Arbre à cames dans le style Webcam 86C - 105°LC avec culbuteurs 1.25 à 1.3:1
R.V. d'environ 10:1
buses de 42mm dans les carbus (avec du 175/200 comme point de départ)
Change impérativement les soupapes et les ressorts des culasses pour des modèles qui tiendront le coup. (soupapes Manley/Bugpack/Berg - ressorts Berg ou Bugpack )
alluamge CDI avec limitateur à 7600 rpm max.
pour le refroidissement porsche prends un carter récent avec la "nouvelle" forme améliorant considérablement la répartition sur les cylindres.

Loic


__________________
Less flowers, More Power

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Vieux 01/12/2005, 11h24   #3
Monster
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Localisation: Vallée d'Aoste (Italie)
Messages: 165
Re: Moteur de circuit

J'oubliais, j'ai mème des culbus cb en 1:1,4!
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