moteur 200cv

pepel57 · 27/05/2005, 21h59

bonjour a tous,voila g en projet de monter un moteur de minimum 200cv dans mon cab de 61,pourriez vous me conseiller sur le choix de la cylindree et des different composant d'un tel moteur,sachant kil me servira egalement pour rouler ts les jours donc il me faut une bonne fiabilite.merci a tous

coxpower · 27/05/2005, 22h14

personellement je n y connais pas grand chose sur les prépa moteur.
mais 200 cv pour un moteur cox je ne sais pas si sa va etre tres fiable, car tu dois augmenter la cylindre donc des chemise plus fine etc... et un tel bijoux tu compte au moin plus de 6000 euro :-D

pepel57 · 27/05/2005, 22h15

oui je me suis fixe un budget d'environ 8000 euros,je suis realiste

sigfried · 27/05/2005, 22h17

salut pepel57, tu sais avoir un moteur de 200 cv est une chose mais s'en servir comme daily driver en est une autre, il te faudra un énorme budget.Rien que la consomation me découragerais dans une utilisition daily.Mais bon tout est possible et c'est ton choix.Sinon il y a un tres bon article sur ce meme site qui s'intitule (si mes souvenirs sont bon):
"constuire un vw routiere de 185cv", y'a deja de quoi t'inspirer je pense... :-D . A+.

Sigfried.

pepel57 · 27/05/2005, 22h20

merci beaucoup je v chercher ca

coxpower · 27/05/2005, 22h21

moi aussi s'est mon réve d avoir une cox avec plein de cv, j'ai la chance de posserder une 505 turbo injection de 200 cv vive la conso plus de 30 litre au 100 si je veu me faire plaisir je prend la moto, ma cox je la garde pour rouler comme "un vieux" lol 90 pas plus comme on dis je crewz 8-)

Ned · 27/05/2005, 22h21

Objectivement, je pense que si tu poses ce type de question, tu ferais mieux de t'acheter une 911 ou une 928 d'occase... ça te reviendra moins cher (12-18.000 euros), ça fonctionnera de suite, ce sera street legal et ce sera revendable.

N'y voit pas de chambrage ou de pensée malveillante, mais très peu de gens sont en mesure de sortir un Flat4 routier de 200cv minimum comme tu dis, tout simplement parce que au delà de 60 cv au litre, on entre dans des prépas de très haut niveau. Donc nécessitant des compétences et des budgets au dessus de la moyenne.

Donc à moins que ton ignorance sur les composants moteurs existants soit due au fait que tu viennes d'un autre milieu automobile que la VW (personne n'est parfait) je pense sincèrement que tu t'embarques dans un projet qui va t'échapper très vite.

sigfried · 27/05/2005, 22h22

Et pour etre franc je ne pense pas que 8000 € te suffise pour une utilisation en daily.Mais bon tiens nous au courant quand meme de la progression de ton projet .Amicalement.

Sigfried.

Ned · 27/05/2005, 22h35

Oui, comme sigfried.
Et tu passes pas 200cv "minimum" dans une 8x35 et des trompettes de 61. C'est au mieux boite renforcée sur mesure au pire boite de 911. sans parler des modifs chassis, freins etc ...

Sebcox · 27/05/2005, 22h53

merci, c'est grace a des questions de ce genre que le niveau de discussion de f4e baisse et que beaucoup de personnes interessantes ne viennent plus sur le forum pour faire partager leurs connaissances et leur passion.

Quand tu sauras comment est construit un moteur vw, comment il fonctionne,... quelles pieces tu penses etre viables pour te faire un tel moteur, demande conseils et verification aux personnes qui s'y connaissent mais ne lance pas un post "bidon" de ce style.

Seb
(je ne t'en veux pas personnellement mais y a bcp de posts de ce style qui ne servent a rien et c'est pour ca que bcp ne viennent plus sur f4e ou juste occasionnellement)

LA HACHE AURAIT DU TOMBER DEPUIS LONGTEMPS