l'arbre à cames origine 1600, culasses 040 non travaillées..allumage delco 09 bobine bleue, allumage transistorisé."velleman" .. calles entre cylindre et carter 1,5 mm, pompe à huile normale..pas de carter supplementaire..des pipes qui mettent le carbu dessous..comme pour un avion classique. le carbu dell orto avec filtre dessus et réchauffe..quoi de plus ?!..ça tourne et ça tourne bien. Le problème c'est que je ne sais pas comment réduire mes photos pour les joindre..
Mode linéaire
