Un moteur 1776 est un moteur préparé donc pas légal. Un moteur de cox a pour cylindrée maxi 1600 d'origine, mais installer un 1600 dans une cox prévue inbitialement pour un 1200 n'est pas légal non plus.
Le principal risque vis à vis de l'assurance est en cas d'accident grave necessitant expertise de la voiture, tu es très mal.
Pas de solution en France pour rendre légal la moindre modification, rabaissement ou simple changement de volant sont formellement interdits également...
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Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...
Dernière modification par kads 20/05/2008 à 20h01.
ouais ok donc en gros en france t'as absolument rien le droit de faire sur ta voiture quoi....
p'tain autant j'aime la france, autant c vraiment un pays de merd** a ce niveau la!
Genre pasque t'as changé ta poignée de lève vitre ca a pu provoquer l'accident quoi...c nimporte quoi!
bon ben au moins chui illégal a fond...quitte a se faire enfler.. (train avant puma rétréci rabaissé...etc...)
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On l'achète parce que c'est un mythe...C'est quand on l'a qu'on comprend pourquoi c'est un mythe!
bah c cque je me suis dit...
techniquement, si je signe un contrat chez un assureur et qu'il est écrit sur le contrat que ma voiture est équipée d'un 1776cm3...ls ne peuvent rien dire apres!!
si c dans le contrat.
non?
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On l'achète parce que c'est un mythe...C'est quand on l'a qu'on comprend pourquoi c'est un mythe!
our les assurances, allez y mollo quand meme..j'ai pas envie de prendre peur...
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