moteur 1600 pour bay w en T1 pour cox

badman02 · 03/05/2007, 21h26

je suis sur le point de racheter un moteur 1600 pour bay w complet pour vraiment pas cher et je voudrai savoir si quelqu'un l'a deja fais et les modifs a faire.

**kads** · 03/05/2007, 22h05

Quelle est la question???

badman02 · 03/05/2007, 22h14

savoir les modif a effectuer

pour confirmer mon idée d'achat ou pas

**kads** · 03/05/2007, 22h43

Tout dépend quel est le moteur que tu comptes acheter :1600 simple admission B ou double AD et AS? et sur quel véhicule tu comptes le monter, type et année?
Les moteurs cités se montent sans aucune modification sur les cox en 12V d'origine, et les moteurs AD et AS ont d'ailleurs été montés d'origine sur certaines cox...

badman02 · 03/05/2007, 22h49

apparement c un 1600 ct mai sans certitude et je voudrai voir pour le passer en T1 mais j'attend des photos pour plus de précision pour une cox de 76

**kads** · 03/05/2007, 22h55

Un 1600 CT est un moteur de transporter, pas de combi...Il ne se monte pas tel quel sur une cox...
Le bloc moteur est solide mais pas les culasses. On peut par contre monter dessus des culasses de type 1 1600 (assorties avec des chemises/pistons type 1 également). Par contre, pour tous les périphériques, il faudra remonter ceux d'un 1600 classique également...

badman02 · 03/05/2007, 23h10

ok dc des frais en plus et beaucoup de turc a pévoir dc. je vai voir pour trouver un 1600 simple admi ou un de ceux ke tu ma citer au dessu merci

le-alain · 04/05/2007, 11h01

et le diamètre volant moteur

mirage649 · 04/05/2007, 12h56

Bonjour dites moi juste donc si j'ai bien compris les moteurs de combi montent dans les cox?? tous??

Quel est la différence entre un T1 et un T4? Parsque en fait j sui un peu perdu...

Merci

**kads** · 04/05/2007, 13h04

Les combi d'après 68 peuvent être équipés indifféremment d'un moteur type 1 1600 ou de moteurs type 4. Les moteurs type 1 (lettres repère B, AD, AS) se montent tel quel dans la cox, puisqu'il s'agit de la même famille de moteurs (des modèles de cox ont d'ailleurs reçu d'origine des moteurs AD et AS) tandis que les moteurs type 4 radicalement différents bien qu'étant également des 4 à plat refroidis par air nécessitent une importante adaptation...