Version origine ou version "coupe" ?
Si version origine tu as : 1 durite partant de la coiffe relié a un T qui relie le carbu (buse) et le boitier regulateur .
1 durite partant de la coiffe relie a un T qui relie le turbo et le boitier regulateur .
Si version "coupe" : les sorties de la coiffe sont bouchées .
Bon montage
