hello
je possede un bay window et je voudrais remplacer la vitre de la porte latérale par ce modèle de vitre "persiennes" qu'on trouve sur les bay westy... d'après vous est ce compliqué comme manip et savez vous où on peut trouver ce style de vitre (neuve ou occas...). Une telle modif implique-t-elle de passer en cg caravane ou peut-on garder sa cg normale en sachant que mon bay n'a qu'une banquette "clic clac" home made et aucun équipement style frigo ou gaz...
merki pour vos réponses et si l'un d'entre vous a déjà réalisé le remplacement de cette vitre je suis a l'ecoute de conseils...
@+
McNO
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I\'d rather be back in Honolulu......
c'est une modif simple comme....il faut avoir la vitre persienne (complète) (voir au nat tu devrais trouver ton bonheur)tu sors la tienne, tu présente l'autre , qui va rentrer très normalement dans l'emplacement actuel de la tienne (sans le joint) et tu la fixe grace aux 4 ou 6 vis pour la plaquer contre la gorge en tole (qui accueille la vitre à l'origine) et voilà. je ne vois pas pourquoi tu changerai ta carte grise, donc roule bolide cheveux au vent!! :-D :-D
merki
donc simple comme bonjour, mais il n'y a donc pas de joint?? sinon je ne pourrai pas etre au nat car deja prevu un "vw trip" avec des T4 water cooled :-P pour ce week end, donc le plus dur dans la manip sera de trouver ce style de vitre si possible pas trop loin de marseille.... (si quelqu'un a ça dans son grenier :-D :-D :-D )
@+
McNO
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I\'d rather be back in Honolulu......
non y'a pas de joints! si la persienne est en état, le joint est dessus et arrive au niveau du tour de fenêtre extérieur! domage pour le trip du week car à mon avis le nôtre va être top!! bon courage dans tes recherches!
(ps: si tu as un pote qui y va, donne lui entre 100 et 150€, il devrait t'en ramener au moins une!! peut être un appel par le biais de flat sur des marseillais qui vont au nat's?) :-? a plus
davidfwi a écrit*:
non y'a pas de joints! si la persienne est en état, le joint est dessus et arrive au niveau du tour de fenêtre extérieur! domage pour le trip du week car à mon avis le nôtre va être top!! bon courage dans tes recherches!
(ps: si tu as un pote qui y va, donne lui entre 100 et 150€, il devrait t'en ramener au moins une!! peut être un appel par le biais de flat sur des marseillais qui vont au nat's?) :-? a plus
Même si ce n'est pas le même joint qu'une vitre standard, le morceau de caoutchouc gris s'appel aussi un joint! C'est même pour cela que des annonceurs comme sk vente un kit de joints pour cette fenêtre. Le joint se pose sur le tour en alu et se rentre en force dans la coulissante. Une fois en place il suffit de percer les lévres de la porte et d'y mettre de petite vis qui vont venir se visser entre deux gorge en alu de la fenêtre. C'est beaucoup plus que 5 ou 6 vis pour maintenir la bête (comptes en 5 en haut, 5 en bas et 2 par côté). En plus pas question de rouler cheveux aux vents car il est premièrement déconseillé de rouler avec ce type d'ouvrant ouvert (risque de casse) et en plus les pales sont assez tranchantes et dépassent allegrement du véhicule, donc niveau sécurité.....
Sinon en effet environ 100 euros.
Sylvain
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Membre du TAG
Ma réno: [url]http://fr.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/lourtiouxs/album[/url]
18 vis pour la fixation, 3 de chaque coté, 6 en haut et en bas,
perage de 18 trous de 4.5 mm, positionner à 4.5 mm du bord interieur, montage de la fenetre avec un joint neuf, la placer, et la fixer au moyen des 18 vis diam 4 et 10mm de longueur
et ça tient !
Effectivement, les modèles Devon et Westfalia sont différents, le modèle Devon est séparé en 2 et se monte avec un joint de vitre classique.
Alors que Westfalia sont d'une seule longueur et se montent avec un joint particulier
Mode linéaire
