si en montant un kit 1600 avec culasses neuves , aac engle 110 , le taux de compression doit augmenter de beaucoup par rapport à celui d'origine ou bien je doit mettre des cales , en sachant que le bloc n'a pas été retouché . Autre petite question, avec un aac de 110 les poussoirs d'origine neufs tiendront ils le choc ou bien faut il monter des poussoirs renforcés :-?
dans vw tech n°6 il est expliqué comment mesurer le rapport volumetrique. Sinon j'ai utilisé des poussoirs d'origine avec un engle110 et cela sans problème.
__________________
"en essayant continuellement on finit par réussir. Donc, plus ça rate, plus on a des chances que ça marche"
dicton Shadoks
Mode linéaire
