suite au montage d'un merged et d'un phat boy, les tubes de préchauffage ne sont plus reliés à rien; faut il les baucher?
suite au changement de l'échappeemnt, le ralenti est très élevé, cela vient il du fait que les tubes de préchauffage ne sont pas reliés? (j'ai juste changé l'échappement et rien touché au carbu)
le moteur est un 1300 passé en 1600 avec carbu central double corps
A part pour empêcher les poussières de rentrer dans tes tubes de réchauffage, cela ne sert à rien de les boucher puisque les 2 cotés sont reliés à l'atmosphère.
Je pense en effet que c'est l'absence de réchauffage qui occasionne ta hausse de régime de ralenti car tu dois avoir beaucoup plus de condensation d'essence dans ta pipe et donc une moins bonne combustion.
Maintenant le montage d'un autre type d'échappement peut influencer légèrement le régime de ralenti, mais seulement légèrement d'après moi...
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car ça ronronne un peut
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Mode linéaire
