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Vieux 13/07/2009, 20h16   #1
Buggy91
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Montage d'un 4 en 1

Salut à tous

Je continue le remontage du moteur de mon buggy.



Je veux monter un 4 en 1 (T-bird il me semble). Déjà y'a t-il une notice de montage pour ce type d'échappement parce que j'ai essayé d'aligner les différentes parties, ça n'a déjà pas été simple. Maintenant, comment je peux le fixer les uns aux autres ?

Existe t'il des colliers d'échappement pour cette jonction ?



Et à ce niveau là, au raccordement des 4 sorties, comment je peux faire ? Je tartine de pate refractaire et c'est tout ?



Encore une fois, merci de votre aide et de votre expérience

@+
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Vieux 13/07/2009, 20h19   #2
White lady
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Pour le raccordement du silencieux pas de pâte réfractaire mais un joint d'échappement plutôt (c'est prévu pour)
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Si il y a pas de panne ou est le plaisir

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Vieux 13/07/2009, 20h41   #3
Buggy91
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Mon soucis n'est pas au niveau de la sortie vers le silencieux mais plutot au niveau de la jonction des 4 arrivées.
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Vieux 13/07/2009, 20h44   #4
White lady
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autant pour moi je croyais que le raccordement étais soudé comme sur la plupart des 4 en 1
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Vieux 13/07/2009, 20h56   #5
Buggy91
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Pas de soucis, je n'ai peut être pas été très clair dans mes explications non plus.

Malheureusement pour moi, l'échappement est "en pièce", du coup, j'ai peur d'avoir des fuites donc je cherche des solutions mais je n'en vois pas !

Aidez-moi, s'il vous plait !!!
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Vieux 13/07/2009, 21h41   #6
apal bug
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pour tes jonction des 4 sortie ben tu remonte tonn echapement tu sert tout tes boulon et tu pointe a la soudure tes 4 sortie apres tu redemonte puisque tes espece de j tube de chaque coter son deboitable .tu soude proprement la ou tu a fait tes point de soudure .tu soude tout autour de tes 4 tube forcement .et pour tes coter tu met des collier moi perso j'en avait sur mes double canon sa doit se trouver
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Vieux 13/07/2009, 23h00   #7
FREECOX
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Localisation: finistère
Messages: 193
Tu vas dans un magasin de fournitures agricoles,
et tu pends des colliers de serrages de grands diamètes,
ça coùtes pas chers et c'est caustaud.
__________________
cox un jour,cox toujours.
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Vieux 14/07/2009, 03h56   #8
Loic
Animateur F4E
 
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Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Caen - Normandie
Je suis un pro de la VW
Messages: 15 581
les colliers vont bien quitte à fendre le tube (comme sur la plupart des échappements en fait) sinon un produit pas mal car résistant très bien à la chaleur : le Loctite/Permatex Silicone orange
__________________
Less flowers, More Power

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Vieux 16/07/2009, 22h05   #9
Buggy91
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Je vais essayer de pointer les 4 sorties mais j'ai un doute sur la matière de l'échappement, pouvez-vous me dire avec quel métal est fait mon échappement ?

Je croyais que c'était de l'inox mais j'ai fais le test avec un aimant et ça réagis hors il me semble que l'inox est amagnétique non ?

Tout ça pour savoir si je peux pouvoir pointer au MIG, au TIG ou à l'arc ?

Merci beaucoup

@+
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Vieux 17/07/2009, 06h36   #10
Bertrand37
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Inscrit depuis : octobre 2005
Localisation: poitiers
Je suis un pro de la VW
Messages: 397
Ca ressemble fort à une finition ceramisee. Donc pas de soudures sous peine de voir disparaitre le traitement

Une bonne pâte a échappement et ça ne bougera pas.
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Manxter Addict !!!!!
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