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Vieux 06/02/2011, 15h57   #1
cartman
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Montage autoradio vintage

Bonjour,
je souhaite remplacer l'autoradio Alpine par un philips ou sonolor d'époque.




Mais les postes étant plus petits, quelqu'un sait il comment on les fixe, et comment on " calfeutre " autour pour avoir une belle finition. Quelqu'un l'a t-il déjà fait ?
Merci de vos réponses
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Vieux 06/02/2011, 16h17   #2
Nikko1303
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Normalement, si je ne m'abuse, le trou à l'époque correspondait au format des anciens auto-radios, l'ancien propriétaire doit avoir découpé la tôle pour agrandir ce trou.
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Vieux 06/02/2011, 16h30   #3
kads
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Les modèles que tu montres (surtout le 2ème) correspondent à des autoradios à visser sous le tableau de bord.
Sur les cox, comme sur pas mal d'autres voitures de l'époque, l'auroradio se fixe grace à la façade qui se démonte et qui prend en sandwich le tableau de bord.
Pour un trou agrandi norme ISO pour mettre un autoradio moderne, il faut utiliser une entretoise très courante dans les années 80/début années 90 et que l'on peut encore trouver chez certains accessoiristes et electriciens auto...
__________________
Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...
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Vieux 06/02/2011, 17h23   #4
TTof
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Sur quel Porsche tu veux monter ça?
__________________
Cox de 65 full vintage et 356 de 64.
Resto de ma 356 : http://porsche356c.skynetblog.be/
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Vieux 06/02/2011, 17h45   #5
coxbabi
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Inscrit depuis : août 2006
Localisation: St Malo (35) et Senonches (28)
Messages: 2 234
Citation:
Posté par TTof
Sur quel Porsche tu veux monter ça?
Tu es sur qu'il veut monter ca dans une Porsche? Il ne l'a pas mentionné????
__________________
Vw 1300 de 1970 et t14 de 1960 tout d'origine!!! Membre du vw armor crew.....
coxbabi est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 06/02/2011, 17h49   #6
le-alain
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Inscrit depuis : mars 2003
Localisation: 81 maintenant !
Messages: 2 134
Trouve d'occasion une trappe d'origine qui bouche l'emplacement de l'autoradio
tu la repeins de la couleur de ta voiture
tu la reperce aux dimension de l'autoradio plus petit

et impeccable.
j'avais le même SONOLOR, modèle 1964

__________________
Yes, 1/2 million km en flat4 aircooled
le-alain est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 06/02/2011, 18h51   #7
TTof
Animateur F4E
 
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Inscrit depuis : octobre 2007
Localisation: Meuse 55
Messages: 1 225
Citation:
Posté par coxbabi
Tu es sur qu'il veut monter ca dans une Porsche? Il ne l'a pas mentionné????

Non mais nous sommes dans la rubrique Porsche 4 cylindres donc je suppose que...
__________________
Cox de 65 full vintage et 356 de 64.
Resto de ma 356 : http://porsche356c.skynetblog.be/
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Vieux 06/02/2011, 19h03   #8
Amo
Animateur F4E
 
Avatar de Amo
 
Inscrit depuis : mars 2003
Localisation: Tournai (Belgique)
Messages: 1 699
Attention!!

Quand on évoque le nom de Porsche, TTof est très vigilant...
__________________
LE SITE WEB DES MEXICAINES 80'
http://home.euphonynet.be/lesmexicaines/
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Vieux 19/02/2011, 22h14   #9
cartman
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Messages: 39
j'ai trouvé la solution, réponse et explications en image bientôt
Et pour info, c'est pour une 912
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Vieux 20/02/2011, 10h25   #10
cartman
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Inscrit depuis : avril 2009
Messages: 39
Alors, pour remplacer la plaque d'origine ( qui n'avait pas les bon entra axes pour les boutons ), j'ai utilisé le fond d'un vieux moule à tarte
et voilà le résultat.
Plus qu'a remettre le tout dans la voiture
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