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18/05/2007, 16h46
#1
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Modif de fou : "tube porting" , le bien fondé?
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18/05/2007, 17h14
#2
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et moi qui pensait à posséder les seules dans ce style
!?
d'apres Guillaume ça ne sert pas à grand chose ( vérifié sur le FB).
ah ! ces américains
.
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www.xtremcolors.fr
18/05/2007, 18h07
#3
Membre
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a rien si ils n ont pas changer l inclinaison de la soupape
18/05/2007, 18h49
#4
Membre
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Citation:
Posté par vonduch
et moi qui pensait à posséder les seules dans ce style
!?
d'apres Guillaume ça ne sert pas à grand chose ( vérifié sur le FB).
ah ! ces américains
.
est-ce que tu pourrais poster tes culasses stp?
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18/05/2007, 21h15
#5
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il a voulu faire une angloflow??????????????maison?????
18/05/2007, 22h09
#6
Membre
Inscrit depuis : décembre 2002
Localisation: Vannes (56)
Messages: 284
Quel est egalment l'intéret du d port à l'echappement si c'est pour déboucher dans un collecteur rond?
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19/05/2007, 07h58
#7
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en tout cas ça change
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Lolowbudget
02/12/2007, 17h05
#8
Animateur F4E
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Un petit déterrage de topic pour compléter mon frangin et présenter une nouvelle "petite" modif de porc made by Jeff denham, le "Spread port"
Là ça commence a être du lourd non? il annonce 260cfm a 25" c'est du 47*37 observez bien toutes les subtilités de la modif en photo
Si vous aussi avez quelques clichés de culasses exotiques, ça pourrait être pas mal de nous les présenter ici non?
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Dernière modification par Pleviez 02/12/2007 à 17h51 .
Motif: Merci de préserver la mise en page du site en utilisant les fonctions "imagettes" ...
02/12/2007, 17h40
#9
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ouai, là c'est costaud
après y'a plus grand chose a faire dessus a par crée un nouveau moule!
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02/12/2007, 17h47
#10
Animateur F4E
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il y a pas mal de logique la dedans, les conduits d'admission recentrés, soupape énormes avec bougie décalée...
suremement justifié pour un gros moteur de route étant donné l'utilisation d'une base origine et du semi hémi...
Le résultat est impressionnant mais j'ose pas imaginer le temps de travail....
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