mixage d'un 009 et d'un TZH

JU JU · 15/06/2008, 10h54

Bonjour à tous

Il me semble qu'il y a un sujet qui parle du remplacement des vis d'un allumeur mecanique par le capteur Hall d'un TZH... mais je ne le retrouve paS.

L'idée, vous l' aurez compris, est de suprimer l'entretient de l'allumeur entre autres tout en conservant la courbe d'allumage du 009 par exemple.

quelqu' un aurrai il déja comparé les courbes d'allumage d'un allumeur de moderne comme une golf 1 gti par exemple, avec la courbe d'un allumeur d'ancienne

juju

**kads** · 15/06/2008, 11h31

Tu trouveras chez ton revendeur de pièces VW le plus proche des capteur à effet Hall qui s'adaptent sans modification sur ton 009 et pour une somme modique...

Le TZH est un système complet qui fonctionne bien mais qui n'est pas forcément l'idéal sur un moteur VW type 1...

**Loic** · 15/06/2008, 11h49

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Posté par kads

Le TZH est un système complet qui fonctionne bien mais qui n'est pas forcément l'idéal sur un moteur VW type 1...

Pourquoi?

Juju,

facile de comparer 2 courbes d'avance mais il n'y a rien d'universel !!
le 009 est un paliatif par défaut.
chaque moteur est différent et nécessite dasn l'absolu une vance différente.
un 1600 avec 7.5:1 de RV et un engle 120 et 2 double carbus carbus culasses grosses soupapes fraichement remonté peut quasiment tourner avec une avance fixe alors qu'un 1.8L avec un peu de kilomètres avec 9.5:1 de RV des culasses à grande vitesse/bon remplissage et un acc à fort croisement faible rfa va nécessiter une avance lente avec un calage initiale faible (genre 4° avant PMH et montée centrifuge quasi similaire à un allumeur d'origine)...

JU JU · 15/06/2008, 14h28

Citation:

Posté par kads

Tu trouveras chez ton revendeur de pièces VW le plus proche des capteur à effet Hall qui s'adaptent sans modification sur ton 009 et pour une somme modique...

oui j'ai déja vu un de ces montages qui à l'air très bien, mais c'est la solution de facilité

je cherche plutot à faire un montage maison mais fiable... découvrir un peut mieux les allumeurs en somme...

JU JU · 15/06/2008, 14h47

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Posté par Loic

facile de comparer 2 courbes d'avance mais il n'y a rien d'universel !!
le 009 est un paliatif par défaut.

c'est clair que pour mon 1300 d'origine, rien ne vaut la courbe de son allumeur d'origine mais je ne l'ai pas et je fais donc avec le 009

j'ai vu sur le forum que certains transpo (les WBX je crois) sont équipé d'allumeur TZH mais parcontre sa courbe n'est pas vraiment adaptée au T1. Sait on si d'autres moteur travaillant avec un TZH utilise une courbe plus adaptée au T1(disons au moin aussi bien que le 009)

++ juju