Merged qu'est-ce qui fait que ça marche?

**KOMBIPORSCHE** · 26/07/2005, 20h17

Salut à tous j'ai une petite question:

l'autre jour je suis tombé sur un 4/1 merged comme celui-ci (apparement appelé Bugpack streetmax ou un truc dans le genre):

Il ressemble beaucoup à un 4/1 normal...
Je me dis tiens ca doit se monter telquel sur un bay windows sans modifier la barre de soutient moteur.Coup de bol cet aprem en me balladant du coté de chez moi je tombe sur un bay Devon de 71 anglais équipé d'un ensemble 4/1 merged céramique + silencieux bugpack mondo (perso ce bugpack est vraiment trop gros et moche mieux vaut privilégier un empi phatboy moins cher) et il s'avère que ce 4/1 est vraiment plug&play (je me dis que j'aurais pas du me faire chier à refaire une barre de soutient sur mesure).Mais une question me trotte dans la tête:
le fait qu'un 4/1 merged fasse moins chauffer les culasses est-il dû au fait "du merged" ou des tubes qui forment des angles moins prononcés que surles 4/1 classiques :-? car ce modèle présente quand même des angles de tuyaux très prononcés :-o

Une photo de 4/1 merged classique pour comparer:

Merci de vos réponses et à bientôt!

bubu · 27/07/2005, 12h57

le fait qu'un 4/1 merged fasse moins chauffer les culasses est-il dû au fait "du merged" ou des tubes qui forment des angles moins prononcés que surles 4/1 classiques....???
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Le fait du merged, qui permet de mieux évacuer les gazs, donc moins de chauffe.

Sur photo : celui du haut à l'air de meilleur qualité : tubes non menchonnés, mais aparement des gros colier (pas de réduction du diam des tubes) + possibilité de mettre des boites de chauffage (alors que pas sur l'autre). Voir aussi la qualité des soudures, y compris dans l'intérieur du merged....

BEN.

CeltiK · 06/06/2006, 14h09

En parlant de merged, en existe t' il qui ne resorte pas de la jupe arrière? (Parallèle à la jupe quoi.)

**KOMBIPORSCHE** · 06/06/2006, 20h35

yo man!

Il y a le a1 muffler sidewinder

fais une recherche "sidewinder" sur thesamba tu auras des photos
A++

CeltiK · 07/06/2006, 08h46

Terrible ce 4/1!!

Pour ceux que cela intéresse!

artoile · 07/06/2006, 14h03

c est quoi ce pot.
il a l air de pas tomber trop bas.
qqun a plus d info sur la marque , le prix le type de moteur pourl equelle il est fait.
merci

yoyo69 · 07/06/2006, 14h31

c'est le A1 dont parle kombiporsche au dessus

, c'est vrai qu'il est magnifique ce pot....

lionel

jeph · 07/06/2006, 16h23

Salut,

Sans trop rentrer dans les détails, ce qui fait que ça marche, c'est que les 4 tubes sont sensés faire la même longueur (ils sont "accordés"), avant de se rejoindre progressivement et de manière à ce que les gaz d'échappement s'écoulent le plus librement possible, d'où la forme cônique et allongée de la sortie.

Après, c'est plus une question de qualité de fabrication (assemblage, soudures), de matériau (acier, inox, traitement céramique ou non), de diamètre des tubes pour une configuration donnée, etc... les pros complèteront.

La référence sont les Phoenix/Berg et les A1, A1 qui cartonne depuis peu avec des innovations très interressantes (en plus de celui en photo plus haut dans le post, je pense au modèle avec sortie classique mais qui permet de laisser "libre" l'accès à la pompe à huile une fois monté). De plus, A1 fabrique aussi des silencieux très efficaces (en terme de perf s'entend

) et particulièrement bien faits eux aussi.

Jeph