Ludo31

Alors pour comencer MERCI A TOUS, je n'ai pas répondu à toutes les propositions,vous etes super.
Un special à Lekoyotte et Valou. D'ailleurs cest Valou et son copain qui gagne le concours de la signature : 0 Euro le combi, fait pas mieux.

Mais je suis chiant, le West de acky pas de nouvelle et pui 800 Kms, je force pas, celui proposé par la gagnante du concours pas Westy, Celui vu par ma pomme, pas dans un bon rapport qualité prix.

Resultat j(ai encor besoin de vous. Samedi Prochain je fait un Aller/retour pour un combi devon. Pas de club dans le coin de la visite (Millau 12) et dur de demander a un passionner de faire 5 Heures de routes dans la journée pour me faire plaisir.

Donc j(ai unpoint majeur a verifier, et je sais pas faire, c'est de l'usure moulin (200 000 Kms)avec une fuite ou un suintement sur un des tubes enveloppes de tige culbu.
Comment faire pour verifier si normal avrc l'age ou plus grave ?
Quels tests faire pour reperer d'éventuelles fissures sur la culasse ?
Comment verifier si le pb ne vient pas "simplement" de la plaque de vidange ?

Ok je vais me coucher dessous, ca se coucher je sais faire, mais aprés.Franchement le West de 73 correspond en de nombreux points a ma recherche (Freins disques, ceintures, 4 couchaghes, carosserie avec toute petites cloques et peu de défaults). Reste le moulin, je cherche un west a transformer doucement en dayli. Et la le moteur est vraiment Stock

Alors merci de me filler vos astuces pour bien cerner la valeur des travaux a faire (Ex si Joint tube envelloppe = dépose moteur, donc chez pro 120 Euros, plus tube de qualité = 15 Euros, et la Quasi OK, Si culassefendue ?) Le West est un 1600 CC proposé a 4 300 Euros avant négo.

Merci pour vos reponses, et on sait jamais si l'un de vous creche du coté de St Afrique (12), prendre contact avec moi en Mp, le West est visible tout les jours.

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Ludo31 n\'est plus,Apprendre c\'est important,Savoir c\'est plus dur.....Touriste c\'est bien