voilà, pour surveiller les 30 vaillants pur-sangs de ma 65, et parce que je roule presque tous les jours, je me suis mis à la recherche de mano VDO 6volts :
- pression d'huile
- température d'huile
- éventuellement un ampèremètre
J'en ai vu à tous les prix, et je voulais votre avis.
Quelle est la cote approximative de ce type de mano, et trouve t'on encore des sondes adaptées?
Y a t'il d'autre sonde du même type qui iraient bien sur ma 65?
merci à vous!
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des fois oui..mais là nan
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Monte un convertisseur 6>12V (à partir de 70 euros environ) avec des jauges récentes dont tu trouveras toutes les pièces détachées et dont tu seras certain de la compatibilité.
Je cherchais des 6 volts car il me semblait avoir lu que les convertisseur pouvaient fausser les valeurs des sondes...
J'en ais déjà un pour un Autoradio Blaupunkt, c'est un pb si je branche plusieurs trucs dessus?
Est-ce que les sondes ET les manos sont alimentés?
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Si tu veux des manos anciens, aucun problème pour en monter dans ton auto. On en trouve à des prix raisonnables, autour de 70 dollars. Le support que tu as mis en photo est plutôt bien adapté.
A ce prix là, tu peux même en trouver des NOS, ce qui t'apportera un gage de bon fonctionnement. Mais je ne vois pas l'intérêt d'en monter des récents.
Après, si tu ne veux pas monter de platine, sache qu'il existe un mano "3 en 1" fait par MotoMeter à l'époque, en 6 volts, mais là, c'est déjà plus ultime...
Merci Reminou,
oui,j'aimerais des anciens, je ne suis pas un extrémiste du vintage mais je les trouve franchement plus jolis et ma cox est en 6volts, du coup je me disais que c'était mieux.
Je me posait cette question car ceux que j'ai vu étaient hors de prix! par exemple, la platine avec les 3mano en photo ci dessus, était annoncée à 1000$ !!!
En gros, si j'ai bien compris, je peux monter des sondes 12volts (avec convertisseur) relié a des manos 6 volts (si j'en trouve à un prix normal..) ?
ps:si quelqu'un à ça dans un carton qui traine...
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Le problème ce n'est pas de trouver les manomètres a un prix correct (avec un peu de patience ils apparaissent en bourse, ebay, the Samba, etc...), mais de dégotter les sondes, et principalement celle du manomètre de température. Là c'est la croix et la bannière, et pas toujours bon marché :/
Les sondes 6 volts pour ces manomètres sont spécifiques en prime.
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I'm not Db Cooper
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Dernière modification par 8000RPM 11/06/2011 à 16h20.
Une autre solution consiste à faire installer une "mécanique" de mano moderne dans un boitier/face ancien, ce qui lui permet de fonctionner avec les sondes récentes.
Il existe des boites qui peuvent carrément vous transformer un mano VDO contemporain en "Vintage Like" parfaitement opérationnel. Evidemment, ça n'a pas la saveur de l'ancien, mais d'une part ça permet déjà d'avoir des cadrans en unités européennes et d'autre part parfaitement fonctionnels !
Combien de kits manos VDO ou Motometer d'époques qui fonctionnent réellement ???
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Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
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Il existe des boites qui peuvent carrément vous transformer un mano VDO contemporain en "Vintage Like" parfaitement opérationnel.
C'est vrai y'a des boites qui font ça? Tu peux me dire qui ? (en mp si tu veux!)
Comme je le disais , je suis pas un extrémiste du vintage, donc un mano récent avec le look des VDO d'époque ça me va et c'est cohérent avec ma voiture.
Connaissez vous d'autre marques "typique" des années 50 à 70 ?
Concernant les pièces NOS, parfois je me dit qu'il y a de l'abus quand même, plusieurs post en parle mais bon.. entre 3 manos a 1000$ et un tapis de sol caoutchouc a 300€ (le même prix qu'un Blaupunkt reconditionné!!!......ce qui est rare est cher mais quand même
bon j'arrête,déjà traité un tas de fois et ce n'est pas le sujet du post.
et oui, "Bravo Jean-Marie !" tu fais des envieux là
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