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Vieux 07/11/2004, 18h33   #1
raph51
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Mano supplémentaire

salut a tous
je voudrais installer un voltmetre a l'emplacement de l'horloge d'origine mais je ne sais pas comment faire venit les fils vennant du compartiment moteur
merci de vos reponses
__________________
à quoi ca sert d'avoir des clignotants, si on s'en sert pas
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Vieux 07/11/2004, 18h41   #2
coxiracer
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Re: mano suplementaire

tu le branche sur la boite a fusible il y a un fil qui vient de la baterrie le gros rouge et blanc normalement
__________________
et vive l'E85
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Vieux 07/11/2004, 18h46   #3
Bosset
 
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Re: mano suplementaire

c'est la meilleure façon de decharger une batterie....


Essaye plutot de brancher entre la masse et la sortie du neiman (en fait le fil qui alimente la bobine) : tu deconnectera le voltmetre à l'arrêt

MicheL
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Vieux 07/11/2004, 19h02   #4
tham
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Re: mano suplementaire

salut
petite incruste sur le post: peut on mettre des sondes vdo (par exemple) sur des manos veglia.
si non existe t il des sondes veglia /vw?
merci
__________________
mon bus..http///www.germanlook.org/viewforum.php?f=25
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Vieux 07/11/2004, 19h06   #5
Shrek
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Re: mano suplementaire

ta question c'est comment faire venir les cables qui viennent de ton moteur à ton habitacle.
Voici comment j'ai fait. J'ai acheté une gaine en plastique qui sert dans le batiment pour passer les fils. Ces gaines sont équipées d'une aiguille. Tu fixe ta gaine sous ton combi en la fixant avec des tyrap et en la faisant passer par les trous d'origine de certaines traverses. Faut la faire arriver sous le poste de conduite du côté chauffeur en passant par un des nombreux trous de la traverse ou se trouvent les vis de fixation du "sabot" que tu auras pris soin de démonter. Dans ce compartiment y'a déjà des fils qui viennent de l'habitacle. Ils passent au travers d'un espèce de mastic mou et collant. Il faut l'écarter sans trop le déchirer et faire passer la gaine au travers en suite tu écrase ce mastic autour. Tu coupes ensuite la gaine à la longueure désirée dans le poste de conduite et ensuite tu utilise l'aiguille pour passer tes fils. J'en ai fait passer quatres (de couleurs différentes bien sur) et ils sont déjà tous pris (mano T°huile plus compte tour).

Voila, j'espère que c'était le sens de ta question.
__________________
Mon blog: http://aloha-bus.skynetblogs.be/. Bonnes visites.
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Vieux 07/11/2004, 19h23   #6
Bosset
 
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Re: mano suplementaire

pourquoi faire venir dans l'habitacle des cables qui y sont déjà ????????????
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Vieux 07/11/2004, 20h21   #7
cox66
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Re: mano suplementaire

salut tu as bien dit voltmetre ,tu cherche le + apres contact (au neimant) et une masse c est tout
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Vieux 07/11/2004, 21h14   #8
BRM
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Re: mano suplementaire

salut

je pense que c'etait pour repondre tout simplement au titre du post

effectivement pour l'amperemetre les fils y sont mais pas ceux pour les manos huile et comptour
amicalement
__________________
la restauration ne s\'arrete pas qu\'au voiture pour preuve:

http://bienvenuechezmoi.over-blog.org/article-1414667.html
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Vieux 08/11/2004, 04h53   #9
Bosset
 
Messages: n/a
Re: Mano supplémentaire

non, c'est pour le voltmetre que les fils y sont, pour l'amperemetre, il faut retirer 2 gros cables

MicheL
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Vieux 08/11/2004, 20h35   #10
BRM
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Re: Mano supplémentaire

oups

mea culpa michel

mai autrement l'alternative de schrek est quasiement la meme que celle que j'ai choisi

j'ai par contre refait l'etancheitèe avec du silicone pour salle de bain en remplacement du mastic mou ou meme de la pate a modellè devrait egalement faire l'affaire

amicalement
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