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Vieux 03/11/2002, 17h31   #1
pierreruiz66
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mano ou jauge d'huile

salut c'est cox burner
petite question .A part le systéme de température d'huile v.d.o.qui consiste à remplacer la jauge n'y a t'il pas un autre plan ex:: mano contact idem pression d'huile car je possède deja le cadran de température v.d.o.au tableau de bord merci de votre aide d'avance .....coxburner
:-? ;-) [size=medium]pas facile quand on est un bleu[/size]
__________________
papi cox burner a dit: coxibelle tu es vw tu resteras....
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Vieux 03/11/2002, 19h50   #2
gegepar
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Re: mano ou jauge d'huile

si tu peux acheter la sonde ainsi qu'un t pour mettre au niveau du capteur de pression d'huile
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Vieux 03/11/2002, 20h03   #3
BRM
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Re: mano ou jauge d'huile

salut !!
alors pour infos sur mon bay je suis montèe en jaegger et comme toi je n'avais pas de sonde .

je suis allez voire mon electrictien autos preferè et la comme si cela lui parraissait evidant il m'a sortis une sonde de temperature universel qui se branche sur le carter et surtout il y as plusieur modelles suivant les manometre et de leur graduation

voila je vais essayer de me renseigner si il y a compatibilitèentre les marques

mais dememoire c'est non
amicalement
__________________
la restauration ne s\'arrete pas qu\'au voiture pour preuve:

http://bienvenuechezmoi.over-blog.org/article-1414667.html
BRM est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/11/2002, 08h01   #4
jvila
Animateur F4E
 
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Re: mano ou jauge d'huile

C'est une question récurrente et ce serait bien de lire les anciens messages qui répondent à la même question !
Il n'y a pas trop à espérer d'une compatibilité entre les marques...un mano VDO, c'est fait pour fonctionner avec un capteur VDO. Point !

Il y a plusieurs solutions à la question posée mais déjà les données de départ sont trop imprécises.
Quel modèle de mano as-tu au tableau de bord ?
...une fois que ce sera précisé, il sera possible d'avoir voir son revendeur préféré pour commander la référence qui convient.
N'essayez pas de prendre la température sur un T au niveau du capteur de pression d'huile, car cela ne fonctionne pas bien du tout (le capteur n'est pas dans le flux d'huile). Plusieurs personnes sur ce forum ont essayé et on fait part d'expèriences assez négatives.
2 possibilités qui offrent des meilleurs résultats, la vis qui tient le clapet de régulation d'huile, ou à l'emplacement de la jauge d'huile (dipstick).

Jerome
jvila est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/11/2002, 20h42   #5
pierreruiz66
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Messages: 75
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Re: mano ou jauge d'huile

salut jérome je te remercie de ta réponse .Donc! mon mano est un v.d.0. de 10 bars d'aprés toi il préférable de garder cette jauge dipstick pour un meilleur fonctionnement. merci à tous c'est sympa :-D [quote]

__________________
papi cox burner a dit: coxibelle tu es vw tu resteras....
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Vieux 06/11/2002, 08h35   #6
 
Messages: n/a
Re: mano ou jauge d'huile

[quote]
pierreruiz66 a écrit*:
salut jérome je te remercie de ta réponse .Donc! mon mano est un v.d.0. de 10 bars d'aprés toi il préférable de garder cette jauge dipstick pour un meilleur fonctionnement. merci à tous c'est sympa :-D
Citation:

je crois qu'il y a un petit malentendu, tu parles de sonde de température mais ton mano est un mano de pression d'huile alors dans ce cas, c'est différent, je te conseille chez VDO, la sonde pression et alerte (en 0-10 bars bien sur) qui se met en lieu et place de la sonde d'alerte d'origine
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