Ma future COX

Dam37 · 10/02/2011, 19h01

Bonjour à Tous,

Nouveau parmi vous, je suis à la recherche d'une cox, j'ai peut être trouvé mon bonheur, mais j'ai besoin de vos connaissances sur les modèles.

En fait je trouvé une cox 1200 de 1975, sur les photos elle parait en bonne état le CT est OK ect... J'ai bien lu parmi tout vos post que rien ne remplace l'essai réel de la voiture.

Cependant je me pose la question, la 1200 de 75, est-ce une évolution de la 1303 ? C'est à dire même train avant ? Etc...
Ou est-ce un modèle complétement à part.

A bientôt

jon_vr6 · 10/02/2011, 19h24

Les 1200 et 1303 sont différentes, apres ce n'est qu'une question de gôut

Cox_rise · 10/02/2011, 19h40

Les 1302 / 1303, bien que plus anciennes généralement, sont plus évoluées que n'importe quelle 1200 (qu'elle soit de 75' ou de 85' d'ailleurs).

Je parle évidemment du châssis, mais aussi de la taille du coffre, de la tenue de route etc.

Attention aux modèles de 75'. Il semblerait que leur tôle soit de très mauvaise qualité...

**lucas** · 10/02/2011, 19h48

Citation:

Posté par Cox_rise

Attention aux modèles de 75'. Il semblerait que leur tôle soit de très mauvaise qualité...

Il ne semble pas, hélas

Elles rouillent plus vite quelles ne roulent.
(foi de propriétaire d'une 76).

La protection anti-rouille fut fort négligée.

Dam37 · 10/02/2011, 19h59

J'en ai bien conscience mais alors pourquoi sur les photos,a-t-elle beaucoup traits d'une 1303, même gros feux arrière, et clignotants dans le gros pare choque

Vous comprendrais mieux mes interrogations avec des photos, en fait le vendeur me dit que c'est une 1200 de 1975 moteur 1600.

**kads** · 10/02/2011, 20h12

Les gros feux sont apparus en aout 72 sur la 1303 mais ont par la suite été diffusés sur l'ensemble de la gamme. A partir d'aout 73, toutes les cox adoptent ce modèle de feu jusqu'à la fin de fabrication au Mexique en 2003.
Pour les clignos dans le pare choc, c'est aussi le cas pour toutes les cox à partir d'aout 74...

Bref, en configuration de carrosserie, il s'agit d'une 1200 luxe de 75 tout à fait normale...

Dam37 · 10/02/2011, 20h15

Merci Kads,

Cependant si je vous comprend bien ce n'est pas un train avant Mc Pherson ?

Les pièces sont celles de 1200 alors ?

**kads** · 10/02/2011, 20h17

Absolument, comme la grande majorité des cox d'ailleurs...

Dam37 · 10/02/2011, 20h24

C'est bien ce que j'ai lu en parcourant votre forum. Cependant j'ai cru comprendre que ce type de train Mc Pherson était plus confortable pour la conduite.

Pour tout vous dire, le but de cette voiture pour moi n'est pas de rouler tout les jours avec, mais plus le WE. Et cette voiture colle avec mon budget, il en demande 3000€

Alors vu son état apparent, je me demande si cela ne vaut pas le coup de creuser un peu, avant de passer à une autre annonce.

**kads** · 10/02/2011, 20h30

Oui, au vu de l'usage que tu décris tu n'as aucune raison de chercher absolument un train Mac Pherson.
Les 1302 puis 1303 sont les seuls modèles de cox sortis avec un train avant Mac Pherson plus moderne en parallèle aux autres cox d'aout 70 à 74 essentiellement pour les berlines (même si il y en a encore eu quelques unes en 75).
L'idée pour VW était de proposer une offre un peu plus évoluée en attendant la sortie de la golf en 74...