pour un 2800cm3 t4: pour éviter le déjaugeage en conduite sportive dans les virages,j'ésite entre 2 solutions: carter d'huile supp ou lubrification par carter sec. je pense que les 2 solutions ce valent mais qu'elle pourrait etre la meilleur ? :-D
le carter sec reste le meilleur, mais pour ma part... oui et non.. c'est assez lourd et encombrant a monter et mettre en oeuvre et couteux, par contre, un truc tout simple, le carter sur de 0,2 litres ou la tôle antigejaugegage de type 914 GB/GA sa suffira amplement pour un vw même affuté..
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