quelqu'un a sûrement mesuré au comparateur la levée des rampes scat, pour confirmer (ou pas) cette réputation qu'ils ont de lever plus qu'annoncé,1.4 pour la 1.25 par exemple..
je me demande si c'est pas une légende...
alors que celui qui a verifié nous le dise!!!
(please)
salut françois,c'est jeff denham qui me l'a dit et il ne conseille pas les 1.4 pour une voiture qui roulera beaucoup sur route,il m'a conseiller les 1.25 qui leve a 1.4(les 1.4 levent a 1.6) a+
Chaque rampe est differente et c'est sur que les tolerances sont differentes pour les diverses marques mais le mieux, c'est de prendre ta rampe est de la comparer.
Je ne suis pas sur que les 1.4 fasse 1.6 a chaque fois, il se peut qu'il y ait eu une mauvaise serie, ca fait quand meme une grosse difference et Scat doit avoir des objectifs de qualité assez élevés donc si les rampes faisaient 1.6, ils les vendraient comme des 1.6 et non des 1.4. imaginez une personne qui ne controle pas sa distribution et qui croit lever a 1.4. si il leve a 1.45, ca peut aller , et encore, mais 1.6, il risque fort d'avoir des surprise et surement pas des bonnes.
Seb
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Rencard à Toulouse les 2ème vendredi du mois au Tommy's diner. infos au 06.17.98.50.99.
Ca depend de ta bascule . Si tu cales ta géométrie de culbu à 50/50, ce sera diferent de 40/60 ou 60/40 .
Au delà, c'est scabreux ... Perso, en 50/50, je suis avec des Scat en 1.51 env . Pour avoir la même levée partout, j'ai même dû tricher sur une tige, plus longue, car un de mes culbu levait moins . Du coup, j'ai une géo d'un culbu qui est différente des autres, mais je lève parreil .
Suivant les séries, les rampes Scat diffèrent un peu . Mais on n'a pas tous les moyen d'acheter du Berg .
Reste qu'une grosse levée fatigue la distribution .
Mode linéaire
