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Vieux 26/08/2010, 08h07   #101
ematoic
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Pour ceux qui sont sur notre chemin et qui voudrait nous rejoindre sur la route.
On part de Brest à 18h00 le vendredi avec une pause un peu avant 20h.

Pour l'instant on est 5-6 VW au départ de Brest.
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Pour le rencard de brest (29) allez voir :

http://www.vwbreizh.com/
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Vieux 29/08/2010, 21h06   #102
philoctet
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Il reste des places avec tables et chaises pour la bourse d'échange, n'hésitez pas à nous contacter pour réserver ou manifestez vous dès votre arrivée sur le site pour qu'on vous trouve une place.

Sinon pour ceux qui souhaitent une activité non technique le dimanche, j'essaye actuellement d'obtenir l'autorisation d'aller stationner les voitures dans la cour de la ferme musée du Bois Jugan à Saint Lô. Ca ferait une petite ballade dans Saint-Lô, l'occasion de photographier les voitures dans un cadre sympa et en prime l'accès libre au musée (y a du aircooled mais en monocylindre :-) ) Réponse mercredi.
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Vieux 29/08/2010, 22h36   #103
flat4.4fun
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J' avais prévu de venir, ça aurait été ma première concentre, et le côté technique m'emballait... Seulement le bus est loin d'être pret (pièces non dispo, embrouille sur des carbus...), et ce WE normalement ce sera rodage d' aac... Désolé Mars 50 et les autres, ce sera pour une prochaine fois .
__________________
Brûle ta vie, ne la laisse pas lentement se consumer.
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Vieux 30/08/2010, 12h51   #104
Loic
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Je suis un pro de la VW
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Mes amis de chez Slide Performance m'ont confirmé leur présence durant tous le week-end.
Il sera donc possible de retirer sur place le matériel en stock commandé chez eux avant Jeudi.

Pour le moteur qui va servir à la démo de montage moteur et qui sera tiré au sort à la fin du week-end.
Ce sera un moteur type1 relativement universel qui permettre de monter n'importe quelle carburation/échappement sur un type1/2/3 ou buggy. Durant ce montage vous pourrez compter sur la présence de Guillaume, David, Dominique et moi même pour répondre à vos questions.

Ce sera un moteur long block équipé d'un vilo à contrepoids 69mm, volant moteur forgé 8 pions, damper, arbre à cames L&G dual lobe, culasses 3 angles, .... en 1.7L chemises épaisses. et que vous ayez un type2, une cox ou autres vous repartirez peut être avec ce moteur qui sera démarré et dont le rodage d'arbre à cames aurra été fait le Dimanche en fin de matinée/début d'après midi.
L'une des rares occasions de repartir avec un moteur de ce type d'une valeur commerciale d'environ 3000 € à la fin d'une manifestation.

Si toutefois vous n'étiez pas l'heureux gagnant il y aurra d'autres lots dont 3 bons d'achat de l'un des annonceurs du site: Car Concept, gracieusement offert par notre ami Fabrice Lefebvre.

Egalement l'occasion de rencontrer en personne Nino Fabri, présent durant le week-end et de profiter de son savoir concernant les VW. Ca me fait plaisir à titre perso aussi puisque je l'ai "loupé" lors de notre pasasge à Lège il y a deux semaines.

Bref de bonnes discussions en perspectives du vendredi au Dimanche soir.

j'espére également pour ma part, vous rencontrez et pouvoir discuter sur tout ce qui touche à la passion des voitures anciennes.

"Hope to see you"

Loïc C.
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Vieux 30/08/2010, 13h08   #105
bouba61
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Bonjour Philoctet. La ferme musée ce serait super. Merci. Mais de toutes facons il y a largement de quoi s'amuser et s'instruire. Merci à tous.
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Vieux 31/08/2010, 20h14   #106
philoctet
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J-4

Mega conférence de presse au local ce soir pour parler des 20ans du club et de l'esprit VW à lire jeudi normalement dans Ouest-France.

Côté accueil les services techniques de la ville continuent leur travail pour vous offrir un site agréable et confortable, un second bloc de sanitaires devraient être opérationnel pour la fin de la semaine.

Côté technique, Loïc vous a livré dernièrement des infos sur les composants du moteur qui sera un des centres d'intérêts du week-end, j'ai parlé de son chouchou l'indestructible 1700 chemises épaisses.

Côté animations, nous avons obtenu l'autorisation du Maire de Saint-Lô pour faire entrer les voitures dans la cour de la ferme musée du Bois Jugan ce qui est exceptionnel car le sol est fragile: dérapages interdits !!! J'aurai la réponse demain pour l'accès au musée lui-même.

++
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Vieux 01/09/2010, 07h31   #107
bouba61
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Je n'ai pas encore le plaisir de te connaitre Philoctet, mais tu es très doué comme organisateur. Merci

Vous avez une municipalité et un maire qui semblent très coopératifs, bravo. Ce week end va donc etre d'une grande richesse technique, touristique et humaine avec des rencontres passionnantes. Et tout cela à ma porte (ou presque)
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Vieux 01/09/2010, 10h30   #108
philoctet
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J-3

Bonne nouvelle matinale, après l'accord de la Mairie pour le stationnement nous venons d'avoir l'accord de la Directrice du Musée du Bocage Normand qui ouvrira exceptionnellement le dimanche matin afin de permettre l'accès libre aux participants du meeting.

Un bracelet indéchirable vous sera remis au moment de votre inscription. Il sera votre sauf-conduit pour toutes les activités du week-end réservées aux participants dont fait partie l'accès au musée. L'ajout de cette animation ne modifie pas les tarifs annoncés de 10euros par voiture pour le week-end et de 5euros pour le dimanche.

C'est un musée qui se visite librement, chacun à son rythme et suivant ses centres d'intérêts, traditions, écosystème, outils et bien sûr mécanique.
La cour du musée qui est exposée sud-est avec un dénivelé important permettra de faire des belles photos. Le public saint-lois sera invité à venir nous rejoindre et admirer vos VW bien alignées.

J'espère que cette petite sortie dominicale aura du succès et que les retombées positives auprès de la municipalité ouvriront la porte à de nouveaux partenariats.
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Vieux 02/09/2010, 07h40   #109
Loic
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Quelques news du moteur dont le montage débutera Samedi matin.

Faute de machines outil sur place et notamment d'une fraiseuse, le deck height a été fait hier en assemblant à blanc le vilo DPR, les bielles et cylindres/pistons.
De même ce sont les toutes nouvelles culasses L&G 37x33mm qui ont été choisies, elle ont été alésées au diamètre du kit 1.7L chemises épaisses et leur volume a été ramené à 50cc afin d'obtenir un rapport volumétrique final correct.

Nous profiterons d'être 4 sur la préparation moteur pour répondre à vos questions le plus régulièrement possible.
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Vieux 02/09/2010, 09h09   #110
ematoic
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Euh juste une question bête est-ce que ce sera fléché dès le vendredi ? Nous arriverons vers 22h00 on peut pas avant.
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