Lave glace

tins · 22/11/2003, 20h48

Salut j'ai encore un probleme comment marche les laves glaces j'ai une 1303 et il y a 3 position mais je crois que j'ai pas de pompes car un tuyau sort du reservoir et n'est relié a rien.

Orange-pressee · 22/11/2003, 20h51

Aouaille

Le lave glace est branché sur la roue de secours, c'est elle qui fournit la pression pour envoyer l'eau sur ton pare-brise, c'est pour ca qu'il faut toujours verifier sa pression, sinon plus d'eau.

A +

tins · 22/11/2003, 20h57

Ok donc comme ça il y as de la pression ds le reservoir mais comment je l'actionne pour mettre de l'eau sur les carreau

Woolith · 22/11/2003, 21h04

Oups j'ai du mal à comprendre l'histoire du tuyau qui sort du réservoir...

Mais bon je vais te détailler l'install d'un lave glace de 1303 et ça devrait aller.

Il existe un bocal de lave glace fixé dans le coffre coté passager. De celui-ci part 2 tuyaux:
- Le premier sortant du bouchon se connecte juste à coté du bouchon, sur une valve placé sur le support de bocal. De cette valve part un tuyau plus fin directement vers la roue de secours qui sert à comprimer l'eau de ton bocal lave glace (système à air...comme le moteur :-D ). Le pneu doit donc être bien gonflé (3 bars si je me rappelle bien)
- Le second tuyau part du bas du bocal et doit aller vers l'habitacle, juste derrière le tableau de bord ou il doit se connecter à l'une des 2 pipes de la commande de lave glace, sur la seconde pipe tu branche un autre tuyaux qui doit aller vers le compartiment renfermant le moteur d'essuie glace et la tu le branche et hop ca marche)

Voili voilou, je viens de décrire la deuxième opération que j'ai faite sur ma cox quand je l'ai achetée...on a des points communs, elle est de quelle année ta belle???

A+ Arnaud

Woolith · 22/11/2003, 21h06

Pour connecter facilement les tuyaux aux pipes et être sur qu'ils ne se détachent pas j'avais été jusqu'à démonter le volant pour retirer les commandes cligno et lave glace et pouvoir travailler à l'aise

Bon courage