je suis tombé sur le c... quand j'ai vu ça:
Vw fabrique toujoursl e combi au Bresil! je savais qu'ils faisaient des pièces mais je savais pas qu'ils continuait de faire le combi en série. Moteur à eau 1.4l, le tout pour environ 13.000 euros!
Depuis a peu prés un an les BW neuf made in brazil sont des refroidissement à eau. prévu pour carburant à l'alcool ou pour essence pour les exportations, c'est une option.
Et comme les BW s'exportent notament vers l'angleterre ...
Il est possible aussi de commander la conduite a gauche pour un "neuf" qui lui est homologué en europe, donc france rien a dire.
Si j'en crois ce que j'ai compris, l'option conduite a gauche avec commande en angleterre et même "moins chère" qu'un BW conduite a droite.
D'un point de vue administratif, a toi de voir ...
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Les tôles ondulées, les vaches aussi !
c'est bon de savoir qu'il y a encore des générations T2
dommage pour se museau greffé à la masse sur la face avant
dommage pour la disparition du 4 à plat
quel planche d'instruments .... gout de Chio..e
il avait un si beau tableau de bord d'origine
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Yes, 1/2 million km en flat4 aircooled