Kit 1500 sur base 1200

pitfall · 11/01/2007, 16h56

Salut, je vient d' acheter un kit modifiant la cylindrée de mon 1200 en la passant à 1500. Y a t' il quelqu' un qui à déjà monter ce genre de kit? Il est composé de 4 pistons - cylindres, de 4 bielles et de 2 culasses

**Pleviez** · 11/01/2007, 17h10

C'est pas plutôt 1400 (1385cc avec pistons 83mm) ??

pitfall · 11/01/2007, 17h25

non le diamettre des pistons est de 85.5 mm, les bielles ont été agrandie pour passée des axes de piston de 22 mm et les culasses sont des culasses standart de 1200 mais qui ont été reusinées pour passé les cylindres. C'est RS Motor qui fait ça en Autriche

**Loic** · 11/01/2007, 18h08

je connais pas mais c'est donc montable uniquement sur les 1200 "D" récents à double régulation d'huile sinon il n'y a pas de raison que celà ne fonctionne pas.
une eptite prépa culasses et un arbre à came à faible durée devrait aider à ne pas "étrangler" trop vite le moteur.
Sur ce type de cylindrée mieux vaut monter une pipe d'admission et un filtre à air avec un bon préchauffage de l'air d'admission.

Loic

pitfall · 11/01/2007, 20h38

j' avais commencer de preparer mon 1200 en lui greffant des culasses 1300 DA préparer avec des carbus de type 3,( comme la prépa dans le VW Tech N-17 et 18) croyez vous que c' est possible de les monter sur ce kit?

**kads** · 11/01/2007, 20h49

Il faut usiner les culasses en diamètre 85,5...

solex4ever · 11/01/2007, 21h09

Trés bon choix

Pour info je suis en train de me faire le meme moteur

si un jour je reçoit mes pieces

http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=33826

NB: c'est pas 1500cc qu'on va avoir mais 1470 cc..............mais bon c'est vrai que tout le monde parle de 1600cc alors que c'est que 1582 cc

DRAG2017 · 11/01/2007, 22h54

Citation:

Posté par pitfall

Salut, je vient d' acheter un kit modifiant la cylindrée de mon 1200 en la passant à 1500. Y a t' il quelqu' un qui à déjà monter ce genre de kit? Il est composé de 4 pistons - cylindres, de 4 bielles et de 2 culasses

Salut

J'ai déjà monté il y a plusieurs années un kit semblable.
Le seul problème que j’ai eu est au niveau des bielles qui n’ont pas tenu le coup dû à la modification du pied de bielle pour le passage en 22. Elles se sont deformées.

@+

solex4ever · 11/01/2007, 23h06

Citation:

Posté par DRAG2017

Salut

J'ai déjà monté il y a plusieurs années un kit semblable.
Le seul problème que j’ai eu est au niveau des bielles qui n’ont pas tenu le coup dû à la modification du pied de bielle pour le passage en 22. Elles se sont deformées.

@+

Au niveau du pied de bielle? une ovalisation?

J'aurais jamais dû lire ce message

...........meme po peur

de toute façon c'est trop tard pour moi........et puis ça me fera une occasion pour taper dans du plus "lourd" aprés

Merci de l'info, donc a surveiller

Et c'est quoi les symptomes?

DRAG2017 · 11/01/2007, 23h15

Je suis peut être tombé sur un mauvais jeu de bielles mal modifiées.

Les symptomes bruit pas catolique (contact de 2 pistons avec soupapes = culasses mortes + bielles mortes + pistons morts )