2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS THEMATIQUES VW Aircooled > VW Vintage
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 20/04/2006, 12h53   #1
runsplit
Membre
 
Avatar de runsplit
 
Inscrit depuis : septembre 2003
Localisation: ile de la Réunion
Messages: 22
Envoyer un message via AIM à runsplit Envoyer un message via MSN à runsplit
jour sur capot Av

Je transfert ce message du forum carrosserie en esérant plus de réponse.
voila donc:
Il me semble que le capot de ma split soit déformé.
J'ai un grand jour au niveau des flancs et il ne se plaque pas sur la jupe avant(montage à blanc).
Il est vrai que la voiture à eu un accident par le passé mais pas de quoi déformé le véhicule au point d'avoir un tel jour ?

Le carrosier est persuadé que cela vient du capot qui lui semble intact (pas de trace d'accident, de martelage donc pas d'origine).
Il est vrai aussi que les flancs doivent être ressorties.
J'ai mesuré la longueur de 3 capots sous la main: celui d'une 62 pas très reluisant mais qui ferme très bien 131 cm. Celui de mon cab de 56 fait 130 cm (avec un jour mais ferme) et ma split fait 129 cm.
Pourriez vous s'il vous plait sortir vos mètres et m'aider en mesurant vos capots, possesseur de split ou d'ovale...

Merci.Amitiés de l'ile de la Réunion.

runsplit est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 20/04/2006, 14h38   #2
bwv
Membre
 
Inscrit depuis : mai 2003
Je suis un pro de la VW
Messages: 1 096
Envoyer un message via MSN à bwv
Citation:
Posté par runsplit
Je transfert ce message du forum carrosserie en esérant plus de réponse.
voila donc:
Il me semble que le capot de ma split soit déformé.
J'ai un grand jour au niveau des flancs et il ne se plaque pas sur la jupe avant(montage à blanc).
Il est vrai que la voiture à eu un accident par le passé mais pas de quoi déformé le véhicule au point d'avoir un tel jour ?

Le carrosier est persuadé que cela vient du capot qui lui semble intact (pas de trace d'accident, de martelage donc pas d'origine).
Il est vrai aussi que les flancs doivent être ressorties.
J'ai mesuré la longueur de 3 capots sous la main: celui d'une 62 pas très reluisant mais qui ferme très bien 131 cm. Celui de mon cab de 56 fait 130 cm (avec un jour mais ferme) et ma split fait 129 cm.
Pourriez vous s'il vous plait sortir vos mètres et m'aider en mesurant vos capots, possesseur de split ou d'ovale...

Merci.Amitiés de l'ile de la Réunion.


C'est un capot d'origine ou une repro ? ce dernier cas pourrait expliquer ton problême !
bwv est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 20/04/2006, 16h50   #3
Palourde
Membre
 
Avatar de Palourde
 
Inscrit depuis : décembre 2005
Localisation: 59242 Templeuve
Messages: 175
Envoyer un message via MSN à Palourde
Quelle sont les pieces qui on etaient changer?et de quelle qualité?
__________________
Demi tu es mon ami, Canette je te respecte, Bière tu es ma mère, Houblon tu es ma passion...
Palourde est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 20/04/2006, 18h47   #4
runsplit
Membre
 
Avatar de runsplit
 
Inscrit depuis : septembre 2003
Localisation: ile de la Réunion
Messages: 22
Envoyer un message via AIM à runsplit Envoyer un message via MSN à runsplit
Salut.
Pas de pièces repro. La split avait encore ses éléments d'origine si je puis dire.
Par example le fond de jupe avant....une horreur !!!!
1 cm d'ép de mastic cachant misère et rivets pop.
Ce n'est pas digne d'une soit disant resto. L'ancien proprio était peu scrupuleux !!!!
http://www.chez.com/split52/restauration.htm
La voila lorsqu'elle était en métropole entre de mauvaises mains si je puis dire.
On ne vois bien sur pas tout.
Je suis encore amer bien que je savait ce que j'achetais.
Malgré tout j'ai pu découvrir biens d'autres méfaits.
C'est surtout le manque de respect pour la voiture qui m'exaspère.

C'est la seule ici. Donc pas de quoi comparer. Voila pourquoi toute aide est la bien venu.
Merci encore. Yannick

Dernière modification par runsplit 06/08/2007 à 08h48.
runsplit est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
capot arrière empi Kermitt CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ... 0 17/01/2006 14h39
Ressemblance étrange capot 1302/1303 et protoV3rouge?suis malade docteur? yanncox Le Café F4E : Chez Ferdinand 3 12/12/2003 18h28
Ressort de capot... Olittle-bug CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ... 6 03/09/2003 15h43
montage du joint de capot avant monte sur capot totof CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ... 0 16/05/2003 10h53
Capot long ou capot court ? Archiviste Archives ancien forum Technique 1 21/05/2002 23h00



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
Mecatechnic

Paruzzi

RetroDiscount

Speed Shop

Vintage Import

Coxobus

Meca-Evolution

Nostalgia VW Shop

Transporter Services



Plaque constructeur

Bugs Are Us

Dream Machine







Microprix

Beetle 64



VW Discount

Slide Performance

Cliquez ici



WPK Racing shop

VBA près de Poitiers

Teoz Racing Car