Hier en faisant les finitions de mes culasses, j'ai monté les joints entre les pipes et les culasses pour les ajuster.
Et là surprise, les "trous" sont beaucoup plus gros que mes conduits (joints CB vendus avec les pipes).
Quand je les monte, j'ai par endroit un léger trou entre la culasse et la pipe.
Est ce grave? :-?
Surtout pas les origine metallique.
Le mieux est de trouver des Berg ou des taille origine carton, dispo dans certains shops.
Pour la baisse des perfs, compte tenu de la conception du moteur, ça va etre tres limité.
Justement ça tombe bien , j'ai une feuille de join , mais le probleme c'est que je sais pas si ça irai pour la liaison Culasses/pipe !!
il faut koi comme genre de joint ?
la feuille que j'ai c'est du joint genre joint de culasse pour water pompe , bitumeux noir ...
Lors de la découpe d'un joint, faut il prevoir une marge du a l'ecrasement du joint ou non?
Dans mon cas précis, je reprend les joints fourni avec les pipes "CB Per..." que je dois agrandir.
Merci
Eric
Mode linéaire
